经过我的摸索以及学习别人的用法，总结出了一套较为方便的方法，发出来供新手参考。

附带教程吧，主要给新手看的。
火车环形线路：环形路线工程量比较大，它的优势是可以无视火车站方向，不管基地在矿的哪边都可以运过来，但是如果不是为了环线而环线，这个需要跑地图一大圈才会用到，在后期才会用到。环线其实我认为不是一种模式，就是矿多了刚好可以连成线而已，它的优势可以用单线技巧取代，所以我目前认为它没什么用。
火车单线：一根线即可，把没用的东西用带子运到回收器里回收掉，可以得兑换券，买承重柱，在外面搭铁路很快，比铺地基快很多倍，就是不是太笔直。单线要用两个方向各一个火车头才能自动运行。

使用火车站收矿收货的方法：
我一开始以为是像现实那样可以弄很长很壮观的大型火车和火车站，但现实是游戏里用不到那么大的，而且极其不方便。
火车站主要是以一个货厢的小火车为主，收矿的地方放一个火车站+一个货厢，收货的地方放一个火车站+货厢，货厢相对于车站装卸平台的位置，是以火车头对准目标站点后，开始一节一节对应，一个货厢只能被它对应位置的装卸平台操作。
可以一个车站收一种矿，只带一个装卸平台，接着后面再放火车站+装卸平台，也可以把不同矿物集中在一个装卸平台，在收货平台用智能分离器分离出来，但是很麻烦，而且运载量不大，而且要保证输出端的输出量的稳定，需要控制每种货物在装货平台的输入量以及运载量，而运载量取决于收货平台的输出量，输出量取决于机器消耗量。

单线无视火车站方向的方法：火车站有个方向，火车头只会向跟他方向一样的火车站行驶，但是你不一定只在一个地方建立基地，因为一个地方建东西多了会卡，为了后期考虑，在一开始最好就建好。

把收矿车站建在主干道上的方法，建成这种环状的，否则方向不对火车头它不运转。

火车站注意事项：有个BUG，当两辆火车头自动停靠时，如果有两辆火车头重叠在一起，它就卡主了，拆不掉，开不动，水浇不灭，火淹不熄，非常头疼，做一个货厢的双车头站点，如果有两个站点并排在一起，几乎很容易遇到这种情况，因为一个火车站+一个装卸平台，火车进来后后端的另外方向的火车头会对应在后面站点的站点上，有时间差的作用，慢慢的就会两辆货车卡在一起。
解决办法，在装卸平台后面加装一个空站台就好了，空站台不耗电。

收货站点使用方法：建议使用单产物的工厂，一个车站，2个接口，放几十个冶炼器刚好消耗完，干净利索，从主干道上分出多个分支即可。收矿时，建议把收矿车站名字备注好矿的产量，可以使用这样的格式，草原收矿节点1-480X2铁矿-1站台，否则后面用了你不知道运过来的矿产量是多少，运完攒的第一货厢，后面的就会降低机器产量。

车站输出端口缓冲仓：如果两个端口产量不一样，消耗速度不一样，在出口放一个工业存储箱，再输出，可以平衡这种情况。

火车特性：两辆运行中的火车可以直接穿透，互相没有碰撞体积，但是对人和动物有，这样虽然显得BUG了一点，但是挺方便，一条线路可以N辆火车同时运行，不需要精准控制运行时间。
火车有重量体系，火车车厢多的时候，加速度和减速度都会减慢，以及爬坡速度，多放车头可以增加这个速度，耗电不增加。火车自己加速满速是120，如果有下坡可以到150多或者更高（我没测试，跟高度有关），建议可以利用这个特性把轨道做成抬升陡峭，下降平缓的模式，在抬升之前先用一段下降俯冲来加速，这样上坡的降速会很低，这样可以一直加速，除了第一个陡坡慢一点（可以做成稍微平缓一点的），后面都会一直以很高速度运行，这样长途的矿车，运行速度会加高不少。

最后一个技巧，管子可以这样接，我以前都是先分离出来，然后一根根接。。看了吧里的帖子发现这样才是最整洁方便的。分离器对齐很容易，对箭头，紧贴机器框线即可，水管麻烦一点，先放完带子，然后先接水管，从机器上接水管出来，刚好水管支撑架越出带子不碰撞的位置落脚，这个是绝对对齐，然后对着水管支撑架放十字管就可以对其了，放完十字管把管子和支撑架拆了，再从十字架连到机器就好了。

确实可以，我的就负责一点三轨运行，一次能容纳24辆交接不会停车

我的复杂一些

像是咱们十字路口，外加高架桥地铁线这些我设计三轨。

为啥我的火车显示无供电啊