任何美好的东西对我们都有着一种天生的吸引力！从大学时代，就开始关注美系车的凯迪拉克，那时候最喜欢做的事情就是三五篮球队友围在一起聊着各自喜欢的车......
承蒙时光不弃，赐我一路荆棘，也感恩一路上所有的相遇与陪伴，07年大学毕业后来永州创业，11年结婚，因为买了房子，手里资金捉襟见肘，加上大宝的出生，回家的不便，暂时搁浅自己的凯迪拉克梦，于12年8月份买了自己的第一台车逍客。
人生从来都没有那么多的如意，遇到困难，咬牙坚持、笑着面对，幸运总会照拂我们。13年后自己的事业开始节节攀登，学员开始成倍的增长，15年年底迎来了我的那对龙凤胎，16年二中馆开业，17年零陵馆开业，18年跃进馆开业，事业达到了我人生的巅峰，也终于有了圆我少年时的凯迪梦实力。
18年5月份第一次坐高铁去长沙4S店看车加试驾，接着第二次就是带老婆一起过去看车交定，第三次是过去提车，差不多用了三个半月的时间。车子的气息和年少时的记忆如出一撤，外观依旧豪爽霸气，前脸遁形进气格栅再搭配着泪眼式的大灯组，整体给人一种凶悍之感，车身线条更是充满了肌肉感。来到内饰，车内大部分采用了软性材料和皮革，豪华感凸显。而配置上也配备了主动刹车、前后雷达、倒车车侧预警、定速巡航、全景天窗等等，不仅满足了我对车子的所有需求，而且车机系统所支持的Carplay和CarLife手机互联，更是方便实用。
相较于我之前的逍客，这台凯迪拉克XT5的乘坐空间大气了很多，不管是
前排
还是后排的头部与腿部空间都变得宽松有余，非常充裕，每年的长途回老家也变得异常的轻松！
使用了三年有余，作为小五的车主，我挺满意小五的舒适性。首先，座椅不仅宽大而且坐垫的填充也很厚实，软硬度设计的很好，后排给人感觉更像是美式大沙发。除此之外，小五的隔音效果也很不错，估计和配备的隔音玻璃有一定的关系，只要坐进去车内，关上窗户，基本能与外界隔离，更是听不到外界任何的噪音。
关于动力方面，前段时间自驾游去了一趟张家界，整体动力感受挺不错的，毕竟我的小五搭载的是2.0T的发动机，最大马力有237匹，尤其是匹配的9速手自一体变速箱，去往张家界的途中来过一次暴力驾驶，动力也是突突的。加上底盘的厚重，四驱的车型，就算是雨雪天气也不用再小心翼翼了。
最后和大家说说我家小五的油耗，很多人都说美系车很耗油，尤其是这么大一台SUV，但是三年的实际用车告诉我，油耗并不是很高，综合油耗基本维持在10.5个油左右，遇到红绿灯堵车时可能会达到11个油，而高速时又只需要9.2个油左右，这样的油耗表现完全低于我的预期了。

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