相识于江湖，最后相忘于江湖。
她在朝鲜战场上扬名立万；
叱咤天际80余年，
曾是苏联战斗机的代名词；
1939年，斯大林任命米高扬来领导一家新的试验性飞机设计局，米高扬同意了，但要求调格列维奇来做他的助手。在米高扬的坚持下，新的飞机设计局以两人的名字，命名为米高扬-格列维奇设计局，这就是米格设计局的由来。
1964年，格列维奇退休，按照苏联惯例，米格设计局应改名为米高扬设计局，新研发的战机也将改名为米高扬战斗机。但是米高扬却说：“米哈伊尔尽管离开了这里，但我们的飞机现在叫米格，将来也永远叫米格”。于是，米格战机的前缀从未有过改变。
1970年，米高扬逝世，享年65岁；而他的挚友格列维奇则在1976年与世长辞。
2021年12月，俄罗斯联合飞机公司宣布启动米格和苏霍伊的合并事宜，为米格设计局的“一生”画上了句号。
米格设计局以米格-1开山，以米格I.44落幕，82年之间，推出了米格15、17、19、21、23、25、29、31系列，驰骋沙场，傲视群雄，让曾经的对手闻风丧胆！
但是今天，她的辉煌不再，
我们只能遗憾地说一声再见……米格！
喀秋莎终将会变成大妈…
米格已死，有事烧纸，
这杯酒，敬永远的米格！

飞上天就被对手秒的，只能革新啊。

想开点，米格飞机到你我死估计也还有服役的

阿三的29K肿么办

别说，这大进气真的看着很爽，野性

米格29是被害担当。。。

毛子越来越没用

不会吧