联合精确进场和着陆系统的设计目标
f35吧
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nice女武神 楼主
设计目标是配合舰体运动,引导舰载机在120节进场速度下尾钩能通过舰尾14英尺高的3*3英尺方形范围内 增加着舰成功率(目前F35C利用固定姿态机动其实2号阻拦索钩挂率已经太高以至于2号阻拦索更换频率高于原设计)
最佳目标是2*2英尺方形范围
2022年01月20日 02点01分 1
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nice女武神 楼主
联合精确进场和着陆系统和1/2/3类盲降的数据对比 喵1喵2喵3
2022年01月20日 02点01分 2
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火箭也是来回的
这三类分别是？
2022年01月20日 09点01分 3
nice女武神
直接搜1 2 3类盲降
2022年01月20日 11点01分
level 15
nice女武神 楼主
这次F35C事故 有个猜想就是阻拦索断裂 问题就出在这个系统上 因为这个系统的存在 F35C几乎全部着舰都会落在X区并挂在第三根阻拦索上 造成阻拦索疲劳
当然 可能性不大 重着舰大概可能性更高一点
2022年01月26日 10点01分 4
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