1，为啥发车时56走三角上胜利街，38就要绕大圈啊?
2，以前56不是龙兴北街微循环，再绕回大医院循原线，什么时候改成去恒大掉头的啊，恒大充值了?
3. 纯电动公交总能听到前头铁板咯啦咯啦的声音，特别是刹车以后，这是啥动静啊?
4. 如果同时出发，早上滨河路正常高峰路况，到财大北校，那个车更快啊?
5. 太原公交，刷卡0.5元的公交里，目前路线最远的还是849么?。
emm……下次想起啥来再问

哦，第四个是问56和849

0.5跑得最长的是g1路（原来15路）

56，57路报纸说是为了缓解龙城大街交通压力。

38路原来是在滨河路边有一站，如果进站出来可能不好往那个你说的三角拐了，直行更好驾驶。这个还真没具体看路面有多宽。 56不靠滨河路边进站，走中间到了三角直接拐进去。。

第三个，那应该是投币机的声音

1.各车队要求不同的过吧，反正不影响设站
2.2020.10
3.投币机
4.849
5.G1(29.4km)

我记得56改线是因为龙城北街拥堵

第三个是电子投币机

56刚开线时胜利街那发车，后来改到桥东枢纽发车了。

1.因为走习惯了，原来56在那边非常不好拐弯，后面北涧河修好之后就走了北涧河快速路了，而其他的车没这个困扰。
2.因为龙城大街上平阳南路往北堵车严重，为了缓解压力改线了。
3.投币机的响声，以前是发动机前置压住他的声音了所以听不见，12年的车发动机后置之后基本上都有这种声音，不论新旧投币机
4.必然是849，849滨河路没灯，一路挪着走最多30分钟到财大北校，而56也差距不大，挪一挪40分钟怎么也到了
5.目前最高的是G1，29.4公里，稳定的第二是821，去20.7公里回20.4公里，831是去程第二21.3公里，回程第三19.5公里，不太稳定