咱们的空间站是否可以尝试变轨奔向月球，绕月飞一段时间后再飞回近地轨道?反正月球也近，几天功夫就到，能源补给也方便，即使回来时能源不够，也可以让空间站在环月轨道待命，地球这边也可把燃料送过去。如果空间站发动机推力有限，那就先发射一台大推力轨道器和空间站对接，没问题吧?

可以，只要长征五号把远征号发到空间站对接，然后可以把整个空间站发到月球轨道，但有可能只能停在远面300公里的轨道

去的时候容易，回来时就麻烦了，，，空间站维持不了轨道，，

按典型的、乐观的、不留余量的估计，从500km轨道到地月转移轨道、从地月转移轨道到月球捕获进入环月轨道，
分别需要2980和820m/s的速度增量。
合计是3800m/s。
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用不同比冲的发动机，需要消耗的燃料重量不同。算法是
总质量/载荷质量 = e的（速度增量 / 比冲 / 9.8）次方
这样，1吨的飞船，从500km环地轨道到环月轨道，
用典型的液氢（比冲460s）、甲烷（比冲380s）、煤油（比冲350s）发动机，
地月单程分别需要燃料1.32、1.77、2.03吨。
地月往返分别需要燃料4.4、6.7、8.17吨。
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空间站是20吨，用典型液氢、甲烷、煤油发动机，
地月单程分别需要燃料23、35、41吨。
地月往返分别需要燃料88、134、163吨。
单程，最少要打1个长五，把23吨的液氢液氧燃料罐装到天宫上。往返的话要打4个长五。
若考虑体积和燃料蒸发问题，改用煤油做燃料的话，
单程2个长五，往返8个长五
要是用毒燃料的话，单程2个半，往返11个。
所以把天宫推过去不是不行，但没啥事的话，最好就别回来了。

然鹅空间站过去也起不到任何作用…即使是登月中继也不如新弄一个舱室合算。

但凡知道dv是怎么回事，都不会有这个想法

不可以
中国空间站和国际空间站的运行高度都在500公里以下，超过这个高度就没有地球磁场的保护了，会被辐射si
除非另外重新设计和建造

先来十发货运飞船，来两组额外动力包

初中物理重力势能的概念咋说的

问题大了去了