2022款BMC SLR01简单评测 - bmc吧

level 1

梦移终结者楼主

组了个单盘，主要是休闲骑山路用，不比赛。加上水壶架和锁踏是6.6公斤，新的碳条超轻轮组装上大概6.3公斤。BMC的车架感觉是越做越重，越做越厚。

这是以前用的2015款。

2022年01月06日 09点01分 1

level 1

梦移终结者楼主

任何产品都有缺点和不足，只有用过才知道。无脑吹的官方视频和文章一大堆，这里主要讲一下主观的体验 [酷]

2022年01月06日 09点01分 2

level 1

梦移终结者楼主

最有学问的应该是这前叉的陀管吧，扁的，看上去弱弱的，实际摇车感觉倒是没软的感觉，也可能我是菜鸡的关系。这陀管里填充了白色的像软木一样的树脂一样的东西，用一个大螺丝拧进去当作膨胀吊芯来用，用是没问题，但我觉得这设计很250，设计个异形吊芯有这么难吗？填充的这种材料感觉不像对刚性什么的有帮助，不知道会不会有老化或不耐用的问题。

2022年01月06日 10点01分 3

趙鐵柱z

@波勒莫佛依你真特么是个天才啊

2024年05月21日 00点05分

南谿º

这个头管固定吊芯填充物是什么？我有一个朋友这头管填充物碎了，现在前叉固定不了了，有什么办法吗

2022年07月13日 09点07分

梦移终结者

@南谿º 质感像红酒的软木塞，问一下车店或代理商呗

2022年07月14日 07点07分

波勒莫佛依

@南谿º 我前叉里的这东西也坏了，然后自己买了个正常膨胀吊芯打磨成扁的放进去用了

2022年12月21日 09点12分

level 1

梦移终结者楼主

这走线的方式貌似比其它品牌的弯度要平滑一些，然后我不喜欢SRAM的油压大手变，不喜欢shimano家的东西，所以用的是SRAM小手变+TRP线拉碟刹。空
捏
刹把的手感有明显的阻力，但实际骑行中几乎感觉不到有阻力，挺顺滑的手感，挺神奇~

2022年01月06日 10点01分 4

J-Wang◆

trp用户加一，用的campagnolo的eps配trp

2022年01月06日 11点01分

J-Wang◆

为啥不用用campy的sr eps

2022年01月06日 11点01分

梦移终结者

@J-Wang◆ 套件这种东西，萝卜青菜啦

2022年01月06日 12点01分

level 1

梦移终结者楼主

我用的是ICS2的把立，买来才发现画圈圈的那个重要的小配件居然没有，这配件的作用是可以保留多出的陀管，没有这配件的话，如果万一我截管截的短了点，那整个前叉就报废，然后码表架也是没有的，铁兴棒棒哒！

2022年01月06日 10点01分 5

梦移终结者

价格还从一千多涨到二千多

2022年01月06日 11点01分

熙门拿劲儿º

前叉价格2000多？

2023年01月02日 23点01分

level 1

梦移终结者楼主

这把立装好后，这盖子一插入，就不用去调车头的左右位置了，位置是卡好了的。这对于我这种强迫症有非常大的治愈的功能！

2022年01月06日 10点01分 6

level 1

梦移终结者楼主

车架还是只能标配后飘坐杆，差评！坐杆上的夹器终于改进了一下重量，老款61克，新款47克，坐杆的管型也改了一下，新款的直型坐杆还没上市，然后铁兴以为老款的直杆可以用在新款车架上，然后我二手买来发现完全插不进车架。铁兴棒棒哒！

2022年01月06日 11点01分 7

level 1

梦移终结者楼主

这水壶架像刚毕业的大学生设计的~

2022年01月06日 11点01分 8

level 1

梦移终结者楼主

第一张图是新款的几何，第二张图是2015款的。新款前叉脚更向前翘了一点，后叉加长了几毫米，这样一来整个轴距就加大了。坐踩还好，像坦克一样，跟山地车有的一拼。但上把位的爬坡摇车给我一种不够带劲儿的感觉，一股拖泥带水的感觉，下把位的摇车感觉也不是很带劲。就我这技术，下坡慢的一批，这稳定性加强成这样真的一点用都没有，老款的几何也不存在有稳定性和操控灵活性的缺陷。可能PRO式的下坡我理解不了~

2022年01月06日 11点01分 9

level 1

梦移终结者楼主