宇通是南通公交集团无论数量还是种类保有最多的品牌，宇通客车由于其良好的质量，多年以来一直得到公交集团的青睐，这一点在具有三大销售较为广泛的品牌（海格、亚星、开沃）的江苏省的其他城市中，其实是不多见的，“小郑州”实至名归。时至今日，宇通的老家郑州市，在新能源的浪潮中，非常多种类的老款车型迅速报废；但是，部分老款车型在南通仍能见到，不得不说相当难得了。
经过统计，目前【在线运营】的宇通【公交】车型（用于通勤的公路车型较难统计，因此除外）有16种，接下来将进一步介绍。
1. 常规能源部分，由小到大：最小的是ZK6720GAA，用于93、96、97等线路。

2. 常规能源部分，ZK6896HGA，用于6、99等线路；以及在13、48等线路偶尔会看到作为线路预备车运营的它们。

3. 常规能源部分，ZK6932HGA9，用于6、99等线路，同样有一些线路预备车。

4. 常规能源部分，ZK6118HGH，经典的A74造型，目前全部为线路预备车，但在13、22路经常出现。【注：该车型为2009年购进，今年将全部报废，欲拍从速】

5. 常规能源部分，ZK6120HGQAA，第一代飞鹰6120，现在全部为线路预备车，偶尔在25、27路出现。

6. 常规能源部分，ZK6120HG1，第二代飞鹰6120，用于10、22、25、32、44、48、58等线路。

7. 常规能源部分，ZK6125HG1，第一代飞鹰6125，用于22、25、32等线路。

8. 常规能源部分，ZK6125HG2，第二代飞鹰6125，用于36、48、85、88、126等线路。

9. 常规能源部分，ZK6146HGQAA，飞鹰三轴，用于80、100路，即将报废。

10. 混动部分，ZK6108CHEVG1，飞鹰H10。极少量配属13路，其余为线路预备车，常出现在12、13、22等线路。

11. 混动部分，ZK6126CHEVG2，V脸H12。3辆配属48路，其余为线路预备车，常出现在13、22路。

12. 纯电部分，也是由小到大，ZK6641BEVG4，一代E6，用于84、96等线路。

13. 纯电部分，ZK6650BEVG29，二代E6，用于84、86、87、89等线路。

14. 纯电部分，ZK6105BEVG29，一代E10，用于8、15、30、51、92等线路。需要注意的是，此车为公交集团租车，已经在南通服役四年有余，或许再过两年，我们就不再会在路上看到它们的身影。

15. 纯电部分，ZK6105BEVG42，二代E10，用于11、14、28、52等线路。