level 8
价值高的物品我入库时都会拍照
2021年12月25日 10点12分
level 9
level 13
level 1
中环转运美国俄勒冈仓库新用户一个月11个包裹，8个入库失败，回复说没有收到,损失大约1000美金
我是亚马逊美国站卖家，卖衣服的。22年9月中旬，新注册了中环转运的会员。开始了中环转运的奇葩经历。
从9月26日第一票UPS 显示签收，直到10月24日最后一个UPS网站显示签收，期间总计做了11个包裹，丢了8个。丢包率73%。
11个包裹发自美国11个不同地址不同发件人的不同物品，签收日期也是分散在11天。有8个签收未入库（11个包裹都是UPS)，只正常入库（声明收到货物）了3个.
我最开始联系的中环转运，中环转运只是让我联系发件人和UPS 。
我针对8个包裹投诉了中环转运8次，并且也提出这个丢包率不正常，中环转运方，只是重复的说，找发件人和UPS，踢皮球。除了联系客服反复投诉，我也发投诉邮件到他们专门的投诉邮箱，并且打电话投诉，都是踢皮球，机械的回复让我联系发件人和物流公司，他们仓库说是没办法。没收到就是没收到。
我当然联系了发件人，因为是亚马逊客人退货订单，亚马逊系统是自动填单，预付费标签，发货地址都无误。也联系了UPS ，UPS对所有8个包裹都进行了调查并提供了妥投证明。自证工作无失误。（这个当然值得商榷）
中环转运最积极的话，就是万一以后找到了会给重新入库。并且他们说也会联系UPS找一下包裹 。但是只是口头的。为啥说只是口头上的呢？因为UPS 8个追踪单号，只有我的索赔记录，并没有其他人的调查索赔记录，这都是公开的信息，网上可以看到。从这可以看出他们工作十分敷衍，所有说辞也就是为了堵我的嘴，其实啥也没有做，不高兴做，没动力做。
我的逻辑是：首先我用过好几家美国集运公司。我做了美国亚马逊6年，所有退货都是用的海淘集运公司，都是俄勒冈州的（中环转运也是俄勒冈州仓库）。其余几家都没有出现过哪怕一票网上签收但是仓库未入库的情况。就算有问题，也不是第一步入库环节有问题。从我的经验看，概率是0。在最近3年之内，我发了几百单同一类型的订单（亚马逊客人退货入海淘集运仓库，然后集运退回国内地址）。所以我相信UPS 的工作效率和执行到位情况。
其次，就算是期间有UPS丢包概率或者派送失误概率，也不会有73% 的错误率（一个月11个包裹，8个签收不入库，入库失败率73%）。所以，就凭这个概率，我认为中环转运工作有漏洞和失误。应该对我丢失的8个包裹进行赔偿。是中环转运自己的问题，导致了丢包。
理由是，第一，发件人发件不存在问题。亚马逊退货系统预付费，自动填单，收件地址不可能错误，并且我也有UPS 提供的的签收地址网上记录，也有亚马逊后台预付费标签记录，都可以看到在发件人这边，没有失误。并且也正常签收入库了三个包裹，所以发件方流程系统都是正常的。这个无需多言。
第二，UPS有问题的概率极低，几乎是零。证据第一他们有妥投记录，给了调查结论。（这个可以商榷）。第二就算UPS 的调查不尽然可信，但是作为国际大型物流公司，全球连锁，73% 的丢包率，在UPS过往数据是不可能的。这不是一个美国上市的国际运输集团能发生的概率。这概率是惊天了。所以只能是收件方（中环转运）出现了问题：内部小偷，或者入库流程有缺陷，等等。
整个物流系统有三个要素，发件方，运输公司，收件方。排除了前两个，就是最后一个了。更何况，我用过其他家，没有出现过入库失败的经历。横向对比，也可以佐证中环转运入库失败率73%是
太太
太难于置信了。
我也分析了为啥我入库失败这么多。
对于一般的海淘用户来说，如果客人没有收到货物，可以申请商家调查，要是调查没啥结论（结论不清晰）都是商家进行赔偿了事。国内海淘用户不会有损失。
所以仓库有可能存在偷盗情况，因为他们感觉偷盗的不是国内收件人的私人物品，是美国商家的商品。商家一般不会太纠结太计较。这个是从偷盗的角度讲的，个别老鼠坏了一锅汤。
还有一个角度，是入库流程不重视。理由同上。因为反正美国商家买单了。丢了也不算丢。就流程不严谨，导致意外包裹丢失了。
但是不小心碰到了我，我是要自己买单的，所以就比较难受了。
但是，73% 的入库失败率，实在是太高，还是好像解释不太通。
他们家是要破产解散了吗？我只能这么不厚道的考虑问题了，实在是想不明白
还有一个现象我没有想清楚。只要是我预先提供入库资料报备的，好像都没有正常入库。反倒是没有预先报备的都入库了。我怀疑，他们仓库人员入库时候看到我是新用户，是不是直接顺走了。以为我是新手，好欺负？
以上的分析，都是我瞎想的，没啥具体根据。就是对这一现象的一个简单的思考。
我丢失的8个包裹，售卖价值大约1000美金，有谁能给我个说法呢？
堵心啊，也十分不解，谁来帮忙给破破案？
我说的以上都有证据(除了推理的部分）。可以为自己的小作文负责
2022年11月03日 11点11分
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我是亚马逊美国站卖家，卖衣服的。22年9月中旬，新注册了中环转运的会员。开始了中环转运的奇葩经历。
从9月26日第一票UPS 显示签收，直到10月24日最后一个UPS网站显示签收，期间总计做了11个包裹，丢了8个。丢包率73%。
11个包裹发自美国11个不同地址不同发件人的不同物品，签收日期也是分散在11天。有8个签收未入库（11个包裹都是UPS)，只正常入库（声明收到货物）了3个.
我最开始联系的中环转运，中环转运只是让我联系发件人和UPS 。
我针对8个包裹投诉了中环转运8次，并且也提出这个丢包率不正常，中环转运方，只是重复的说，找发件人和UPS，踢皮球。除了联系客服反复投诉，我也发投诉邮件到他们专门的投诉邮箱，并且打电话投诉，都是踢皮球，机械的回复让我联系发件人和物流公司，他们仓库说是没办法。没收到就是没收到。
我当然联系了发件人，因为是亚马逊客人退货订单，亚马逊系统是自动填单，预付费标签，发货地址都无误。也联系了UPS ，UPS对所有8个包裹都进行了调查并提供了妥投证明。自证工作无失误。（这个当然值得商榷）
中环转运最积极的话，就是万一以后找到了会给重新入库。并且他们说也会联系UPS找一下包裹 。但是只是口头的。为啥说只是口头上的呢？因为UPS 8个追踪单号，只有我的索赔记录，并没有其他人的调查索赔记录，这都是公开的信息，网上可以看到。从这可以看出他们工作十分敷衍，所有说辞也就是为了堵我的嘴，其实啥也没有做，不高兴做，没动力做。
我的逻辑是：首先我用过好几家美国集运公司。我做了美国亚马逊6年，所有退货都是用的海淘集运公司，都是俄勒冈州的（中环转运也是俄勒冈州仓库）。其余几家都没有出现过哪怕一票网上签收但是仓库未入库的情况。就算有问题，也不是第一步入库环节有问题。从我的经验看，概率是0。在最近3年之内，我发了几百单同一类型的订单（亚马逊客人退货入海淘集运仓库，然后集运退回国内地址）。所以我相信UPS 的工作效率和执行到位情况。
其次，就算是期间有UPS丢包概率或者派送失误概率，也不会有73% 的错误率（一个月11个包裹，8个签收不入库，入库失败率73%）。所以，就凭这个概率，我认为中环转运工作有漏洞和失误。应该对我丢失的8个包裹进行赔偿。是中环转运自己的问题，导致了丢包。
理由是，第一，发件人发件不存在问题。亚马逊退货系统预付费，自动填单，收件地址不可能错误，并且我也有UPS 提供的的签收地址网上记录，也有亚马逊后台预付费标签记录，都可以看到在发件人这边，没有失误。并且也正常签收入库了三个包裹，所以发件方流程系统都是正常的。这个无需多言。
第二，UPS有问题的概率极低，几乎是零。证据第一他们有妥投记录，给了调查结论。（这个可以商榷）。第二就算UPS 的调查不尽然可信，但是作为国际大型物流公司，全球连锁，73% 的丢包率，在UPS过往数据是不可能的。这不是一个美国上市的国际运输集团能发生的概率。这概率是惊天了。所以只能是收件方（中环转运）出现了问题：内部小偷，或者入库流程有缺陷，等等。
整个物流系统有三个要素，发件方，运输公司，收件方。排除了前两个，就是最后一个了。更何况，我用过其他家，没有出现过入库失败的经历。横向对比，也可以佐证中环转运入库失败率73%是
太太
太难于置信了。
我也分析了为啥我入库失败这么多。
对于一般的海淘用户来说，如果客人没有收到货物，可以申请商家调查，要是调查没啥结论（结论不清晰）都是商家进行赔偿了事。国内海淘用户不会有损失。
所以仓库有可能存在偷盗情况，因为他们感觉偷盗的不是国内收件人的私人物品，是美国商家的商品。商家一般不会太纠结太计较。这个是从偷盗的角度讲的，个别老鼠坏了一锅汤。
还有一个角度，是入库流程不重视。理由同上。因为反正美国商家买单了。丢了也不算丢。就流程不严谨，导致意外包裹丢失了。
但是不小心碰到了我，我是要自己买单的，所以就比较难受了。
但是，73% 的入库失败率，实在是太高，还是好像解释不太通。
他们家是要破产解散了吗？我只能这么不厚道的考虑问题了，实在是想不明白
还有一个现象我没有想清楚。只要是我预先提供入库资料报备的，好像都没有正常入库。反倒是没有预先报备的都入库了。我怀疑，他们仓库人员入库时候看到我是新用户，是不是直接顺走了。以为我是新手，好欺负？
以上的分析，都是我瞎想的，没啥具体根据。就是对这一现象的一个简单的思考。
我丢失的8个包裹，售卖价值大约1000美金，有谁能给我个说法呢？
堵心啊，也十分不解，谁来帮忙给破破案？
我说的以上都有证据(除了推理的部分）。可以为自己的小作文负责