江西兜没有自个子
常岳九铁路吧
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level 11
江西足球情报🌞 楼主
想修的铁路很多；我就去想不通南昌—九江之间已经6线了还修客专，而且昌九客专的桥隧比超高，好几个控制性工程：昌北机场下穿、赣江特大桥（公铁两用）等。唉
赣西北想通铁路还是要等等吧
2021年12月24日 05点12分 1
level 1
Yoga伦
哪里来的已经6线？？？
2021年12月24日 06点12分 2
level 1
贴吧用户_Q37JE44
你这样想不通很正常
2021年12月24日 06点12分 3
level 1
东容青
修好后才六线，目前四线而已
2021年12月24日 06点12分 4
level 5
尸骨袋😈
经济形势比较好的时候，大家都很乐观，某大几十亿的资本金，可以借到2万亿。工程领域也有金桥银隧的说法，尽量提高标准
2021年12月24日 06点12分 5
江西足球情报🌞
目前昌九客专的投资是安九铁路的一倍有余
2021年12月24日 08点12分
尸骨袋😈
@江西足球情报🌞 差不多，都是300多亿。主要靠南昌在售的170个新盘，老表多多支持
2021年12月24日 08点12分
江西足球情报🌞
@尸骨袋😈 我没有在南昌买房[菜狗]
2021年12月24日 09点12分
level 7
舞娘916
赣江新区 昌北机场 京港通道 非修不可
2021年12月24日 09点12分 6
level 1
CR400
没钱拿什么修，看看隔壁的江苏，安徽，都是大手笔，十四五期间各自投资几千亿，开工几十条铁路，这差距也太大了。
2021年12月24日 10点12分 8
砣砣🌵
把昌九城际公司运作上市，江西把股份套现，钱不就来了嘛
2022年01月07日 02点01分
尸骨袋😈
@砣砣🌵 肯定上不了市，昌九公司占股的项目中只有昌九城际一条线路盈利，疫情期间好像转亏了，整体是亏损的
2022年01月27日 09点01分
level 1
123
还是需要350的。现在200+太慢了，京九线的瓶颈。而且昌北机场也需要集成高铁和地铁。而且也就100公里出头，费用不是太多。
2021年12月24日 10点12分 9
level 7
huangyantao69
这个真要修，不可能大京九卡在昌九段这段最繁华的路上
2021年12月24日 17点12分 10
江西足球情报🌞
昌九城际还可以用啊
2021年12月25日 04点12分
level 8
chinajxjj
昌九高铁大部分投资都在，机场至南昌东段！ 九江段投资不大
2021年12月25日 00点12分 11
江西足球情报🌞
呵呵，庐山南站可就在庐山附近，环境保护不需要出一大笔钱？开玩笑的吗
2021年12月25日 04点12分
江西足球情报🌞
@眉目初见 庐山不在庐山吗市？
2021年12月28日 08点12分
level 5
尸骨袋😈
再来818为何现在新建的客运专线车站都离市区很远。主要是地方作为投资主体，希望带动高铁新区土地交易，获得收益。如果一个地方的土地交易很景气，那新建高铁有财力支撑，反之亦然[滑稽]
2022年01月08日 04点01分 14
江西足球情报🌞
[捂嘴笑]
2022年01月08日 04点01分
level 1
ghfijda
昌九高铁是京港主线，必须建。
2022年01月27日 08点01分 15
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