tour杂志2021公路车车架刚度数据表
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level 15
新鲜出炉!包含了多款新车架!
2021年12月08日 03点12分 1
level 15
来源:
微信公众号:功率骑行那些事
推送链接
https://mp.weixin.qq.com/s/H4MelIAhtL3ac_dqD5JV2g
2021年12月08日 03点12分 2
level 15
新一代tcr碟刹(第九代,21款以后),可以看出来三种车架确实有差别,但是这个pro的头管刚性不如adv我是不太相信的...tcr真的是很均衡的刚性强,更不用说他的重量和价格了
总之,tcr,
yyds
[吐舌][吐舌][吐舌]
2021年12月08日 04点12分 5
新tcr的前叉边长了 可能刚性测试就降低了一点
2021年12月08日 07点12分
level 15
皮娜,请大家评论,我不好说[阴险]
2021年12月08日 04点12分 6
level 15
崔克,emonda slr没想到是真的软啊,我一直以为是传闻[阴险]
2021年12月08日 04点12分 7
但是姨妈大真的好看;骑软的程度和颜值成正比[滑稽]
2022年01月20日 13点01分
@Force🌊 确实好看
2022年01月21日 01点01分
2022年01月21日 13点01分
@Force🌊[喷],但是好看[吐舌],但是还是软[怒]
2022年01月21日 14点01分
level 15
闪电,讲个笑话,sp和sw是两个牌子[滑稽]sl6比sl7头管刚性和舒适性好我是没想到的[阴险]
2021年12月08日 04点12分 9
sl7五通才58 算拉跨了
2021年12月09日 03点12分
sl5比sl6刚性也好呀
2021年12月17日 19点12分
@Bear北极🙈 是的,不过舒适性和车架规格sl6好,毕竟直装夹器
2021年12月18日 00点12分
sl7和allez sprint怎么一样?
2021年12月19日 23点12分
level 15
原文指正:SL7的数据应为:头管97 前叉53 五通58 纵向舒适度156
2021年12月08日 04点12分 10
level 15
个人观点:数据来自于测量,不一定完全准确,但是可以参考。对于一款车架,应该从单方面辩证看待,包括实际骑行体验,重量,价格,外观,售后等多方面因素。
器材的坑永无止境,最重要的还是,知足常乐,骑得开心![你懂的]
2021年12月08日 04点12分 12
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