上海东华地方铁路开发有限公司项目主管汪庚寅告诉记者，此次新老铁路线拨接完成后，列车将改走80米桥跨的新铁路桥，由此，申张线昆山段最大的航道梗阻将彻底打通。“届时，千吨级轮船将在长三角高等级航道中畅通无阻，全面实现通江达海。改建铁路旅客列车可运行时速也将从160km/h增加到200km/h。大大提高京沪铁路的运输能力和服务质量，为东部地区率先基本实现现代化提供可靠运力保证。这对积极落实‘十三五’长三角一体化战略，‘十四五’规划长三角、长江经济带再发展具有重要意义。”