新+三厢半年,8000Km“玩”车感受!
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新+三厢半年,8000Km“玩”车感受!
2010年05月02日 07点05分 1
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转眼间,入手新+已大半年了。相信对于很多车友来说,车是用来开的,但对于偶来说,这款车坛“小精灵”则是用来玩的,不感慨了,下面就与各位分享一下偶新+8000KM的“玩”趣!

2010年05月02日 07点05分 2
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一:动力,虽然只是1.5L的排量,但其动力表现却让我充满了惊喜。油门反应灵活,上速快,即使在夏天开着空调,其动力上的表现也丝毫不弱,虽然其强劲的脉搏以及推背的快感与其师兄小福差点,但这种差距也是可以忽略不计算的,在高速的时候跑到120码,轻松鄙视身边的大货车,车身也很稳,比我原来心目中的“60分”表现完美多了!
二:操控,新+的一大亮点,指向精准、操控灵敏,方向盘握起来也很有手感,最值得一提的是电子转向系统,在低速转向下力度很轻,指向也很稳定。正如偶媳妇评价的一样:“新+的操控欲望是既能满足猛男又能照顾到淑女。

2010年05月02日 07点05分 3
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三:空间,为了照顾到家用,所以选择了三厢,其后备箱空间虽然算不上出色,但满足日常家用已足够。要是放大物件就放倒后排座椅,也算实用。上下调动的驾驶位对于偶这个1米78的标准个来说也算富裕,后排空间不算大,三个成年人坐下有点挤,偶目前最多检验过的也就是三人效果。对于空间上唯一不爽的地方就是,车内设置的储物格有点小,尤其是车门下方的储物格只能放标准的一瓶饮料,有点不便。

2010年05月02日 07点05分 4
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五:安全,整体说偶没哈经验,唯独的几次经历也都是一些小刮蹭,但新+的安全配置在同级车中还算不错,什么ABS+EBD、双、侧安全气囊了、倒车雷达,五星碰撞成绩了,所以偶还是很放心的。最后说一句,偶也不希望有安全的经验,呵呵~

2010年05月02日 07点05分 6
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最后来个新+总结:“帅的绝对个性,开着绝对激情,坐着也很怡情,算是偶这个宅男的“大玩物”吧!”
2010年05月02日 08点05分 7
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现在的新+很不错啊,很多买的
2010年05月03日 05点05分 9
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楼主这个应该叫做典型性阶段油耗报告
2010年05月03日 06点05分 10
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一般磨合期的油耗都是不稳定
2010年05月03日 06点05分 11
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这个油耗很省油啊
2010年05月03日 06点05分 12
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堵车什么车油耗都高
2010年05月03日 06点05分 13
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嘉年华的油耗一般在6-7个正常
2010年05月03日 07点05分 14
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不光是汽车的磨合,同时也有车主和爱车之家的磨合
2010年05月03日 07点05分 16
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不错,我也看好小嘉
2010年05月03日 08点05分 17
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