很可能3年
f1吧
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level 14
Rickeyhhh1 楼主
希望如此[小乖]
2021年11月13日 05点11分 1
level 11
阿罗会妥协?
2021年11月13日 05点11分 2
也许给的实在太多了[滑稽]
2021年11月13日 05点11分
我也觉得难以置信,但这个媒体可信度很高
2021年11月13日 06点11分
level 13
那对于波谢尔也太残忍了
2021年11月13日 06点11分 3
看来阿罗是真的缺钱
2021年11月13日 06点11分
波谢尔不是alpine的人吗,现在这么热门的夺冠车手,想也知道不会放啊,22年飞掉奥康或者头哥退休,不就有席位了吗,波谢尔今年放海或者去WRC跑跑,22年回来也是没问题的啊,人ALPINE肯定谈好的。
2021年11月13日 09点11分
@榴莲树上的牛顿 你记混了
2021年11月13日 09点11分
@º赛普曼º 他可以等瓦特尔的位置
2021年11月13日 10点11分
level 13
viL
3年阿罗很难同意吧[吃瓜]不是说周冠宇要的是两年吗
2021年11月13日 06点11分 4
之前说1+1,现在看来有变数
2021年11月13日 06点11分
level 9
波鞋尔怎么办
2021年11月13日 07点11分 6
只能等,或者先跑其他赛事
2021年11月13日 07点11分
@Rickeyhhh1 周真签3年,那可惜了。波鞋尔天赋不下于塔炮,刚满18岁。绝对有能力在梅奔红牛做绝对一号
2021年11月13日 07点11分
@Rickeyhhh1 跑什么赛事
2021年11月13日 07点11分
@大大的窗户射手 FE、indycar、WEC
2021年11月13日 08点11分
level 9
据说潍柴还会赞助呢,不知道准不准,反正基本1加1保底吧。
2021年11月13日 07点11分 7
有潍柴那更好[真棒]
2021年11月13日 07点11分
level 2
1+2?2+1?有这种可能么
2021年11月13日 07点11分 8
很有可能
2021年11月13日 10点11分
level 13
消息有说潍柴可能会成为阿罗最大赞助商,倒是不奇怪,本来就赞助法拉利
2021年11月13日 07点11分 9
level 10
签三年对车手和车队风险都挺大吧…
2021年11月13日 07点11分 10
level 9
不太可能三年,别忘了还有个米克舒马赫也得先从阿罗跑,难道拿下博塔斯?
2021年11月13日 08点11分 11
77长约短期内没法拿下
2021年11月13日 09点11分
level 7
3年那要给多少钱啊?我觉得最多两年
2021年11月13日 08点11分 12
level 14
kimi不跑 库比卡不跑 赞助溜了影响还是很大的
2021年11月13日 09点11分 14
相当大,阿罗是真的没钱
2021年11月13日 10点11分
level 1
最多两年
2021年11月13日 09点11分 15
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