烟台不在受限范围

媒体的话，就先看着。非官方的，就先看着！信的尽管信，就是别动不动烟台彻底…、完了…，不行…的，或者可以加上本人认为……。成年人要学会控制自己的脾气和情绪。

别早下结论 tod模式开发协议都签了

还好有 温州

看了几个吧友的话想哭。作为普通地级市，除了南方的地级市之外，烟台已经很不错了。只要踏踏实实的发展，早晚会有我们一席之地。再等两年裕龙岛投产，经济正式迈入万亿，高架全都修好了，说不定地铁也来了，一切都会好的，慢慢来别放弃，加油

新规没出来，媒体的话随便看看不要妄下结论

如果所有地级市都不受理，那么文章中会直接写不具备条件和地级市。那么烟台市是不是一般地级市，从本贴来看，显然是楼主说了算。

烟台彻底无缘地铁，可把楼主高兴坏了

说烟台无缘地铁是就这个新闻而言，城建吧的那群无脑大可不必在这个吧里搞一言堂

中国的城市级别除四个直辖市外，大致从高到低分为副省级城市，省会城市，地级城市，县级城市（包括县级市和普通县），也就这几个分类了

彻底？有多彻底？？？本来我都想把这个帖子删了的，想想算了吧。建议你再发帖前斟酌一下措辞

烟台最近这两年才有个发展的样子，想想前几年各区的公交车都各自为政！也看得出来上一任领导和现任领导是要铆足了劲要发展烟台。但是烟台确实需要轨道交通，烟台人文自然景观是很丰富，但是是个典型的带状城市，点状式发展，相互之间联系的不够紧密，尤其是芝罘区给人的感觉就是到处都是补丁路，密集的红绿灯，出于各区中心位置的芝罘区本应该是纽带中心，但是现在感觉就是一段肠梗阻。
而我发现一个很奇怪的现象，当我和周边人讨论烟台地铁的时候，外来定居人员都支持烟台修地铁，而原始烟台人缺冷嘲热讽，真的很难理解。
我老家滕州的，当时修京沪高铁的时候本没有滕州站，但是滕州人上下一心，变通规则终于争取了一个高铁站。而且当时的一把手确实给力，顺便说一下当时的一把手是 现任湖北的省长，武汉爆发那次紧急从济南调任过去的王姓领导。
可以看看这篇文章
https://www.sohu.com/a/275246724_99965857

看看苏州无锡佛山东莞地铁建的那龟样，天天被发改委卡，后面都建不了了，烟台地铁就基本批不了了

南京旁边的镇江下辖县级市句容靠着城际线路将在下个月通地铁；临近青岛的烟台区域也可以采用这种方式。