（转载）16号线/卡斯柯3+3/3+3+3联挂解编试验 - 上海地铁吧

level 1

forbdtemp2 楼主

2021年10月15日 12点10分 1

level 7

熊德平123

16号线现在人流不少吧，每天能达到多少啊

2021年10月15日 12点10分 2

吉永诚

18全部通车后，16客流量都达不到19年的最高峰

2021年10月15日 14点10分

level 7

熊德平123

说明临港的快速通行需求很迫切，还是早点来27号线吧

2021年10月15日 12点10分 3

level 1

forbdtemp2 楼主

申通方面的报道：

2021年10月15日 14点10分 5

level 1

forbdtemp2 楼主

貌似信号系统允许在任何地方解编嘛。图源自2020年申通方面的报道《【智慧通号】16号线直达车调试中的通号力量》：

2021年10月15日 14点10分 6

forbdtemp2

以第二张动图为例，车钩挂上的瞬间，列车完整性丢失，轨道区段由正常占用变成故障占用（红光带），然后联挂以后的列车重新建立、并向ZC报告完整性，红光带消失。

2021年10月15日 14点10分

level 13

百香果08😊

你tm当自己是jr还是kk?
反正你盘16怎么玩，我以后去临港就坐L13-18-11-浦东51-惠芦专线

2021年10月15日 15点10分 7

安国大将军

有骨气，以后别坐两港和27 [阴险]

2021年10月16日 14点10分

百香果08😊

@安国大将军这些开通那会临港的现有纯电动都早没了 [阴险]

2021年10月16日 14点10分

level 8

最爱抹二高达😜

卡斯柯的VOBC不是2×2oo2，做连挂解编功能更容易

2021年10月15日 15点10分 8

level 2

离历立

16号线去年还是前年年底不是进行过升级吗，现在还挤？

2021年10月15日 16点10分 9

脱_工灬藤

现在是觉得平峰客流不够多，准备平峰分开来跑。

2021年10月15日 16点10分

离历立

@星空Acelean 只是人多，也没早晚高峰挤吧

2021年10月17日 06点10分

exlodsa

还不如去扩编

2021年10月18日 12点10分

level 14

沪上小八戒💤

2021年10月15日 16点10分 10

level 13

0723aEQ

目的应该是让16平峰跑3节。
但我觉得这不如不搞：
1，3节和6节耗能相差不大，且需要的司机数量不变。
2，跑3节，需要对等车的乘客额外引导，去前3节站台乘车。
3，16平峰并不运椅子，尤其节假日去野生动物园，海昌，天文馆和滴水湖的乘客有很多。
4，出力不讨好，吃投诉。

2021年10月15日 16点10分 11

七万钣金中里毅

@gpmkk 缩小间隔等于多出司机，人力成本也是成本。

2021年10月17日 06点10分

exlodsa

@gpmkk 没错

2021年10月18日 12点10分

level 13

浮萍飘漂

不知道27号线能不能过泥城

2021年10月16日 00点10分 12

吧务

level 15

安国大将军

所以说
没人觉得“3+3+3”连挂有什么用吗？
[阴险]

2021年10月16日 02点10分 13

0723aEQ

比如滴水湖的列车回治北库，3节车用2个司机就能开回去了，省下的1个司机可以干别的或者早点下班 [笑眼]

2021年10月16日 02点10分

安国大将军

@0723aEQ 你错了，“省下的1个司机”恐怕就被裁掉失业了 [阴险]

2021年10月16日 04点10分

七万钣金中里毅

@0723aEQ 3+3+3超过站台信号机了，应该只有运营结束可以做。地铁司机的工资应该也和行驶班次有关，申通省一个人开车回库也能省钱。

2021年10月17日 00点10分

安国大将军

@七万钣金中里毅 3+3+3不就是9A？哪个站台停的下？ [阴险]

除非是国铁

2021年10月17日 03点10分

level 14

七万钣金中里毅

文章前半段还假惺惺说重联以后能够减少小编组高密度在隧道行车时的活塞风问题，结尾就直接谈运营效率和钱了。

2021年10月17日 00点10分 14

安国大将军

问题是16也没几个地下段 [笑眼]

2021年10月17日 03点10分

七万钣金中里毅

@安国大将军司马昭之心路人皆知

2021年10月17日 06点10分

level 12

上海辫子电车全部保留

最好不要在平峰时段又要用3节

2021年10月17日 02点10分 15