一晃我的M8已经一年了，看表已经跑了8千公里了。
这一年骑车小心翼翼的选路，还没扎过胎。但看到后胎已经有还几个口子了，其中2个口子了挑出了玻璃碴和石子。
虽说原厂胎标注是6层级的，实际很薄，怕被骑车时扎胎，还是先换了吧。看到论坛上有骑友换胎加大一号，骑着很稳，这次也换大一号的胎。
综合考虑，还是换了朝阳的6层级3.5-10旗舰款。虽然防滑比不上半热熔，但至少比原厂胎好很多。而且胎体很厚实，耐磨性不错。我的摩托车也是换的这种，骑着很好。

和原厂胎花纹对比

换完后外圆离车架还有3毫米间距，没问题。

这是换下来的胎，外皮很薄，用在前轮还行。

换得有些早怎么也要上万再换吧

其实你这胎...再用一两倍路程都没问题，扎胎纯属运气，这个磨损程度的轮胎换了新胎该扎该是扎。

原来应该是3.0--10吧，换了3.5胎直径加大了。

我看人家送外卖的轮胎，都没有纹路了还用

这个可调减震，单人和双人模式差别大不大。

楼主你好，问一下你的M8最快能跑啥速度啊，还有就是带人的话是不是动力不够

3.00-10的胎 可以换3.5的胎吗？

这是跑了将近500公里以后轮胎，看着磨损很小。

我的M8这一年又行驶了很多，前轮还是原车胎，本来就薄加上磨损 花纹基本平了，正好家里有以前摩托车前轮换下来的胎（90/90-10），这次就给M8换了。
换了前胎后，骑了一小段感觉比原车胎(3.0-10)好，至少拐弯稳了很多，感觉车吧稍有提高。总的来说不错。