国铁终于开窍了
涿州不大吧
全部回复
仅看楼主
level 12
涿州始发,北京终点。这是何等的进步。。。
期待可能实现月票制通勤专列,成为市郊铁路高铁版本。
期待涿州火车站尽快接入既有的北京市郊铁路S1线。
2021年09月27日 04点09分 1
level 6
12306是搜不到,可靠性不大
2021年09月27日 06点09分 3
那不是还没开通呢[黑线]12306可以搜到,显示的也是涿州始发,北京终点。但是是放在了“调图,暂未运营”那里。
2021年09月27日 06点09分
level 5
2021年09月27日 06点09分 4
level 8
这趟车车底到了北京西站后掉头套跑G485 ,7点03从北京西发车。
2021年09月27日 11点09分 6
嗯嗯,可能是。
2021年09月27日 11点09分
level 4
这一车能坐多少人
2021年09月27日 14点09分 7
level 7
[哈哈]
2021年09月28日 02点09分 10
留下来应该能吸引一小部分通勤的北漂。国铁应该把票价降一降或者搞月票制,否则其实很容易上客率不够。[黑线]国铁还是考虑盈利,否则应该保持开通[滑稽]
2021年09月28日 03点09分
level 4
实现月票制就厉害了
2021年09月29日 11点09分 13
level 3
最近所谓的京南科技园一万六千亩地指的是什么项目?
2021年10月10日 10点10分 14
只是说这片科创园这片地区的面积,没有项目[汗]
2021年10月10日 10点10分
level 6
今天这车开了吧,人多么
2021年10月11日 01点10分 17
开了,16节车厢,今天周一,人不少。
2021年10月11日 02点10分
level 7
最好长期这样运行
2021年10月12日 02点10分 19
level 7
是涿州始发站吗?
2021年10月13日 07点10分 20

2021年10月13日 09点10分
@涿州不大🌻 这也太牛了,专列呀
2021年10月13日 09点10分
@贴吧用户_Qt9CJ9Z 不算什么,上海重庆广州等地周边不仅有这种短距离专列,而且可以有季度票,按里程计费的通勤优惠票。只是对于正黄旗大B京这是迈出了艰难的第一步,跟其他地区比还可以更进几步。
2021年10月13日 09点10分
铁路部门也可以挣点钱呀,这么大需求
2021年10月13日 12点10分
level 12
四纵:G107,G230京白路升为国道,G7京港澳高速,S3601京雄高速。(三国一省,两高两公)
两横:G95首都环线,S371涿廊路(一国一省,一高一公)
2021年10月17日 09点10分 26
两横是首都环线和机场线吧
2021年10月17日 09点10分
@糖粑粑😄 艹,我说错了,确实是机场北线。
2021年10月17日 09点10分
@糖粑粑😄 当时还在想机场线是G33几来着,想着想着不知道怎么把范阳路写上了[汗]
2021年10月17日 09点10分
level 12
三纵:京广铁路,京广高铁,京九(京雄)高铁(设不设站未知)
两横:廊涿城际(拖延多年未建设)
房山—涿州—机场(猜测,画的大饼,暂不清晰)
2021年10月17日 09点10分 27
@f139050 对,看涿州自己说不行,其实算是一种奉承,一种说好话儿的行为。最终能不能真的尽快落地得看看有有分量的把那些都说出来。
2021年10月17日 10点10分
level 5
个人推测
2021年10月17日 12点10分 28
@糖粑粑😄 主张在修这个之前,给涿州市区通市郊。修这个之后,应该考虑副线到涿州市区弄一站,或者线路南移到花田路华侨城新城区再去央视和大兴。
2021年10月20日 07点10分
level 1
咋没有了呢
2021年11月08日 07点11分 30
坐的人少 不够运营成本的
2021年12月10日 07点12分
1