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于是车把和这个都偏右
我想问问大家有人拆过或者看过大拆的前脸和这个板子吗
是不是前脸固定车架的时候偏右 后面黑色面板完全是随着前脸固定的
然后装车师傅基本让轮子直线
车把角度随着后面板安装的
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车头偏的影响骑车，车壳偏的不影响骑车，先看是哪一个偏的，还有感觉车头手在感觉一头重就是车头偏的
2021年09月16日 13点09分
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车头肯定偏 左转也重
2021年09月16日 13点09分
我猜测的是车壳偏导致安装车把的人会不会以车壳为准装的 我想他们拆开重装一次壳子车把 我看车架和前壳还有一个组件连接 几个地方都装一次要还是有问题就是车头车架不正了 主要是左转吃力影响使用
2021年09月16日 13点09分
@yanglei_k 那车头就是偏的变形了，一般都是减震变形就是这样看减震直在直的感觉就是减震的事，一般不会是车头别的地方别的都是生铁的
2021年09月16日 13点09分
@yanglei_k 跟车壳没有关系拐弯有，不用车壳
2021年09月16日 13点09分
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车把和车头覆盖件一起歪了，最大可能是三星柱和龙头连接的地方歪了。
判断方式很简单，打起大撑，驾驶员坐端正，身体向后用力，两手拉龙头，使龙头稍微离地，同时左右摇晃龙头，摇晃几次后凭感觉把龙头定位到自己认为是正的方位，然后松开双手，小心不碰龙头下车，观察前轮和后轮或者车身偏不偏。调节方法，打开面板，松开三星柱和龙头连接的螺丝，朝偏的反方向掰动一点，上紧一点，用前述方法测试偏不偏，不偏了就慢慢上紧螺丝。
2021年10月02日 07点10分
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判断方式很简单，打起大撑，驾驶员坐端正，身体向后用力，两手拉龙头，使龙头稍微离地，同时左右摇晃龙头，摇晃几次后凭感觉把龙头定位到自己认为是正的方位，然后松开双手，小心不碰龙头下车，观察前轮和后轮或者车身偏不偏。调节方法，打开面板，松开三星柱和龙头连接的螺丝，朝偏的反方向掰动一点，上紧一点，用前述方法测试偏不偏，不偏了就慢慢上紧螺丝。