关于充电电压的问题
柯米克吧
全部回复
仅看楼主
level 6
恋鹿人℃ 楼主
2021款柯米克1.5自舒,刚提的新车今天开了五六十公里。发现一个问题发动机启动后电池电压一直保持在12.7伏!偶尔升到13伏多一点,然后很快回落到12.7伏。这个电压一般来讲是偏低的,正常是14.2-14.8。于是我到4s店去检查,电瓶正常发电机也正常。师傅也说不出个所以然!于是我在网上查发现有很多人都有这样的情况,其中有网友回答说现在有些车有电池管理系统,当电池电压充足时发电机电压会降低到12.5-12.8。以此来降低充电电流仿制过充损伤电池。但我不知道柯米克是否否有电池管理系统,从实际使用看我连续跑了五十多公里,空调,音响,下雨还开雨刷,自动大灯还时不时亮起,但没有任何亏电的症状。停车后电池电压12.4伏,完全正常。
那么说了那么多我想问问大家是否知道,柯米克是否带电池管理系统?
2021年09月12日 14点09分 1
level 6
恋鹿人℃ 楼主
今天早上冷车启动后电压升到14.4v,说明柯米克有电池管理系统,能智能控制充电电压。保护电池不被过充损伤。
2021年09月13日 01点09分 2
大哥,我自标,发送机启动后电压12.2,不启动电压11.8. 我能咋说
2021年09月15日 07点09分
@秋峰乱 我昨天早上启动后是13.4,我觉得这车的充电统很随意,看心情!
2021年09月15日 08点09分
主要就是担心一过保就费,电池质保好像是一年或两万。我那商务车就是刚过保就凉了用十个月25000公里,第二块电池用一年十一个月。人家都是亏电亏死的,我的电池是充电充死的,都鼓包了!
2021年09月15日 08点09分
1