想请问一下,原厂没有滑动离合的车子,改滑动离合有什么弊病吗
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level 8
黑皮厨💘 楼主
在考虑换滑动离合,但是原厂是没有滑动离合的,滑动离合都是民间自研的。担心有什么弊病。
有改过的大佬分享经验吗?
另外,滑动离合到底是什么样的运作原理?功能只是相比原厂更轻而已吗
2021年09月04日 06点09分 1
level 12
没啥弊病
2021年09月04日 08点09分 2
比较担心质量问题不过关,一会儿就坏了
2021年09月04日 11点09分
@黑皮厨💘 一样的 除了装配问题
2021年09月04日 13点09分
level 15
滑动离合就相当于超越离合器或者自行车小飞。让动力只能单向传递。最初是大排摩托装它。防止发动机阻滞力把人甩出去。
现在很多人改它不知道做啥。就是因为改它才改它。纯粹就是为了改装而改装。还有人敢用什么民间高手的作坊货?整个发动机的动力通过它来衔接切断。那玩意要是碎在发动机里。万一卡死发动机。先想清楚下个清明节谁给自己铲坟头草。
2021年09月04日 13点09分 3
@lygboy 所以你骑过600以上大排吗,速度起来了遇到突发情况,不会一直都是人肉abs的吧[滑稽]
2021年09月05日 07点09分
@lygboy 那看来你是传说中的rc8车主咯,你来驾驭rc8肯定得心应手吧[捂嘴笑]
2021年09月05日 12点09分
不全是这样的。滑动离合 ,就是会滑动的离合。 退档的时候,曲轴转速低 变速箱转速 就会滑动 切开离合 等于是帮你捏了离合这样。 等曲轴转速快过变速箱转速结合 ,减少顿挫感
2021年09月04日 22点09分
如果我没记错,你还觉得abs也没用对吧
2021年09月05日 01点09分
level 15
追求滑动离合的 都是见识短浅
2021年09月05日 00点09分 5
level 12
你为了离合抓起来轻还不如直接把压簧换掉
2021年09月05日 00点09分 6
level 11
离合器的轻重取决于操纵机构的杠杆长度和压紧弹簧的刚性大小,如果想让离合变轻可以更换软一点压紧弹簧或者把分离杠杆加长,或者改装一套液压助力离合总成
2021年09月05日 03点09分 7
level 7
为了自己的小命,不太建议民间小作坊。
2021年09月05日 06点09分 8
level 8
改滑动还不如练练自己技术
2021年09月05日 07点09分 10
@黑皮厨💘 嗯 很强势
2021年09月05日 09点09分
@黑皮厨💘 怎么样?
2021年09月05日 09点09分
level 11
滑动离合的本意不是为了让离合更轻,它的主要目的是离合在衔接与断开时可以更柔顺,你普通离合换挡之后,离合松的快了,就会有怆动,而滑离就可以减少这个现象。手感轻只是一个现象而已
2021年09月05日 09点09分 11
明白人
2021年09月06日 00点09分
level 1
滑离是斜齿,反转会松开,所以可以防止锁住轮胎。但正转可以越转越紧,所以可以用更轻的弹簧,手感变轻。
但是,非滑离换轻弹簧………等着烧离合吧
2021年09月05日 17点09分 12
level 14
作用不大
2021年09月06日 03点09分 13
level 13
没档显不能骑,没abs不能骑 好家伙现在又来个滑动离合!在以后是不是没有电子油门不能骑,没有双向快排不能骑,没有牵引控制不能骑了?二十年前那些水车啥都没有,就一台发动机俩车轮,不是骑的好好的(哈雷连转速表和油表都没有)
2021年09月06日 05点09分 14
level 4
川崎z900
2021年09月06日 09点09分 15
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