摩托车真就是理财产品 新款落地2.9
摩托车吧
全部回复
仅看楼主
level 13
当年车2.7 两年车2.6 2.5的。果然摩托车是真保值。轿车你要是落地20万 两年一开 血亏10万 还是买摩托划算啊
2021年08月27日 09点08分 1
level 14
你也要看什么车啊。挑个国产的,一样不保值
2021年08月27日 09点08分 2
最操蛋的是gw25012年多快报废的还卖7千多
2021年09月06日 03点09分
吧务
level 15
你要看车,看看250NK新车多少,二手多少。。。
2021年08月27日 14点08分 4
二手nk250的话,我看好像都一万三四。不知道值不值得买
2021年08月28日 03点08分
level 10
就算是国产也亏不了几个钱,几千块就当租车了
2021年08月27日 16点08分 5
几千不止,两万往上的可能会亏一万或者更多。
2021年08月27日 23点08分
@云端之上丶辉😈 金吉拉不服
2021年08月27日 23点08分
@黑道小花 呵呵。
2021年08月28日 00点08分
@云端之上丶辉😈 呵呵?自己看市场不会吗.什么价心里没数?
2021年09月05日 03点09分
level 12
合资车正常
2021年08月27日 16点08分 6
level 11
真的买的话纯哈士奇[滑稽]
2021年08月27日 21点08分 7
level 16
他要标十万 ,你会不会也认为会增值?
2021年08月27日 22点08分 9
卖出去才叫钱,卖不出去,跟堆废铁似的
2021年08月28日 02点08分
@☆云淡风清☆ 这个道理很多人习惯性躲避。。[哈哈]
2021年08月28日 03点08分
@奔跑的白菜ლ dl250确实保值,本田400国产之前,它是中国本土生产的摩托车里最保值的,没有之一。要说不保值你试试国产车那才叫恐怖,中国摩托车有一句真理:国产落地亏一半,大贸落地亏一万。
2021年08月28日 12点08分
@科代表☞ 网上传的凶,实际这种情况在车贩子手里没有绝对,我们这店里大茂国产合资都有,很多国产车都是买了,骑几天不想要的,原价基础上便宜一点点,照样卖出去,反正车行也不着急,总有喜欢的人会买
2021年08月28日 12点08分
level 13
就这玩意也就吹吹就行了,正常的差这点谁会买二手
2021年08月27日 22点08分 11
@名字真雞儿難取 差几千 我无脑新车
2021年08月27日 23点08分
差几千块钱不是开玩笑,比如我只买的起一万元的150,别人半年的190也一万元卖给我,这样不就有的选择了吗? 现在社会缺钱的人还是多的是。
2021年08月27日 23点08分
几百公里还好说,相当于让别人帮你跑磨合期
2021年08月27日 23点08分
都是他们当宝卖,人家新车才26,000,真的么不明白。
2021年08月28日 01点08分
level 12
[滑稽]
2021年08月27日 23点08分 13
level 12
我二手650一年亏差不多1万[黑线]
2021年08月27日 23点08分 14
level 12
因为旅行车,动力不重要,颜值也不太重要,功能也无所谓,但是一个车,长得帅,配置丰富,动力强劲,但是500km就要抛锚一次,那么这个车就是个城市长大的野马,碰一点泥就不敢动。
反观dl250,cb400x呢?这两个车典型的就是不抛锚,不抛锚,不抛锚,管你动力差,长得丑,配置低,这两个合资车到了藏区无人区永远不会把你搁到路上,被狼群咬死,质量质量质量
2021年08月28日 00点08分 15
全国产的400x才卖多久,现在稳定性哪有资格和dl比
2021年08月28日 00点08分
@李大为588 gsx250r也漏,如何评价?
2021年08月28日 01点08分
高看了,举把火够坚持到天亮了, 一天都遇不到人的地方,不建议一个人去[汗]
2021年08月28日 04点08分
不抛锚的车多了 125也不容易坏
2021年08月28日 15点08分
level 12
19年提的,落地3.3,两年就只能卖2.3-2.4了,我也是没看出来它哪里保值了………
2021年08月28日 00点08分 16
大概购置税永远会被无视
2021年08月28日 00点08分
今年新车只要26,000了。
2021年08月28日 01点08分
@周星星星✆ 落地3W,我提车那会裸车30280
2021年08月28日 02点08分
level 11
[捂嘴笑]你买车不砍价?摩托车越贵亏得越多。我当时得NK250万六下地 开了三万多公里 卖九千卖出去。然后两万三,收了一台一千六公里的GSX,年初时这车主三万下地的。
2021年08月28日 00点08分 17
1 2 3 4 5 尾页