下午一觉睡爽了，结果半夜睡不着…长夜漫漫，发个进度打发时间
渣新斗胆第一次撸个铁的，包装盒粉嫩，起手就开了鲁莽，扩孔后暴力拧螺丝把背面怼变形了，上手就开补…
然后才是点件，真好，不缺
再学吧里大师们的操作，把边缘都打薄

发动机假组，气斗对位对正，火花塞的点火线集线器没打孔，用0.3的麻花钻开干，晚节不保，最后有个孔断了一节钻头在里面取不出来，所幸未知不明显后期看不到啥
然后是刹车通风口打薄掏孔，其实看不到什么，挺无聊的废工

后避震给的弹簧压根塞不进，做拖头的时候就领教过意呆利人的牛逼，现在再领教一次，看角度应该给的还是两个右边的，先放一边，因为这里的说明书也没画清楚安装点，预备最后再切了改。
然后是把金属原色的零件抛了一遍，感觉效果还凑合。
原件没有安排任何管线，油路就更不用想了，但是上个月他家官网更新了这个发动机，给了蚀刻片的油路接头，有点**，只好自己手打0.3的孔在气斗上埋桩，假装油路位置是
正确的
白铁的好处是缸盖上字母直接砂纸磨出，精度不行凑合得了，就算不知道是福特的估计也能蒙出来？
试了很多不同的水补和色漆的组合，最后是擦擦擦大师告诉我用“*”极的，于是把最后图上已经喷了的又都洗了，换*极

瞎鸡掰考证了下，前唇的侧面有三根筋缺了，用0.15的漆包线补起来
花动机凑合事加完了管线，左边的缸盖和气斗法兰垫之间空间太狭小了，竟然穿不过去管子，只好破坏性的用电钻扩孔，反正缸盖一盖啥也看不到了，好像也确实没有露馅
然后是尾翼假组，反人类设计，尾翼的变速箱盖子没法事后塞进去安装，只有剪断了一点尾翼加强筋，好不容易塞进去了，背面安装孔又对不上，只好扒出来又扩孔。
43的最大好处就是这么点零件盒就能塞完，简直感动了我

刹车盘很小，tameo细节虽然比不上没法活，但这里还是分件给了通风孔的造型，也算良心。安装轴和前刹痛风管就有点忽悠人了，轮毂快拆螺丝的孔都没有，得自己开，尝试了下假组，旷量感人。想做成可拆卸形式，甚至想把通风管切了重置，机智如我，改了一个用毛细管的就放弃了，这东西不配！妥妥儿的老实粘死为好。
后刹通风口，粘接配合的设计也很*蛋，非常容易松脱，甚至连打桩都是不可能的，因为这货只有一半厚度是沾在下方的
安全带没有给水帖，强迫症又花了20多买了一张独立的，顺便看到bt44补货，又冤枉送了几百大洋出去。收到发现意呆利人的水帖甚至没有包装，自封袋都没有，惊呆了，不愧是手工犟人闻名的郭嘉，好在效果还行

看好了，骚操作来了！不听劝的下场！
尾翼怕胶水扛不住打磨抛光，选择焊接，焊锡丝直接怼太丑了还难磨，买了焊锡膏，涂好，一夹，上我的大宝贝防风打火机！
然后因为紧贴两块铁毡，散热太猛，焊锡膏竟然半天化不开，一阵怒怼！白铁居然尼玛先扛不住了，猪头如我竟然左边融了都没发现，右边都烧没了才看到……………………内心一万头草**（因为先用废料试过烧了，短时间没啥，对这个事实无法接受）
然后这一整天就用来补尾翼了，堆锡→磨→堆锡→磨→……→上腻子→磨→上腻子→磨→……最后勉强能看吧，过程很长，你忍一忍

图都更完了，还没睡着，火大
最后一点细碎发了算球。
重做了档杆，连杆什么的就假装没有了，木色涂点木纹上个半光假装下还可以，不过没拍了。
前悬挂很简单，可以说忽悠人，但是完整的结构也都做了，43比例做成这样，也算良心吧？尝试了重制前避震，放弃了，太小，效果不好
几台p34都推荐田宫的罐子，买来导出没几下就没漆了，怀疑不对劲比荧光橙少，罐子剖开一看真没了，对比下，透明那个是100ml水，漆能有40ml就谢天谢地了，罐身的net 100ml就没个太君投诉过？完事我还觉得颜色不太准，003和006那些感觉能用，这台车不太一样，又买了f的纯蓝，官网说适合p34，我适合你个大爷！打水漂，一漂两响！调了一天也挑不出满意的，最后凑合得了。。
渣新觉得f的漆好喷，但色准经常有点问题（tech紫，创世蓝都多少有点问题）
一晚上睡不着，我怀疑我脑子是不是跟着去开勒芒了

早！

楼主你这个tameo在哪入的海鲜吗

到底是举重的，只撸铁

给你嘚瑟的还发帖子了

后避震切了以后竟然还是塞不进弹簧，意呆利犟人好评！磨细了改了一节0.5的不锈钢。车体加了铆钉孔，水帖是c社的质量不错，胎差点意思轮胎水帖12个，贴了老半天，假组底盘合拢暂时问题不大

这么波折的吗？

请教楼主 这种白铁件碰到无缝的话是怎么做啊？以及填坑我看好像是ab补土？谢谢

尾翼多灾多难，水帖虽然是c的，但是这台不知道为啥喷完光油有点没咬住的感觉，每张都涂了蓝盖的，可能43小比例问题放大比较明显吧。剩下的水帖不足洗掉重开，只好单独磨了一面重来，好在是朝向地面的，问题不大