AH-1Z用的侧置摇杆,居然还是液压?
战争雷霆吧
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level 12
鱼吧小号 楼主
侧杆都很短,这样岂不是掰起来吃力,而且不利于微操?
2021年08月18日 10点08分 1
level 11
侧杆才容易微操呢[汗]放在中间容易疲劳手抖
2021年08月18日 10点08分 2
放在中间的时候手臂有腿托着,哪有那么容易疲劳[汗]
2021年08月18日 10点08分
@tb.1.99038029.Lu7PyCBqcWsqHe6DMFKqRg 现在飞机配测侧杆是因为采用电传飞控,不需要飞行员出很大力量来拉杆,你一个液压飞控学人家电传是来凑什么热闹?
2021年08月18日 13点08分
@绷瓷不拉哈 谁让你用腿夹杆子了
2021年08月18日 13点08分
@tb.1.99038029.Lu7PyCBqcWsqHe6DMFKqRg 侧杆的最大优势是大过载机动的时候拉杆轻松
2021年08月18日 11点08分
level 13
空客:[阴险][阴险][阴险]
2021年08月18日 11点08分 4
空客用的电传,杆子靠弹簧回中
2021年08月18日 12点08分
level 10
侧杆不才是符合人体工程学吗[疑问]
2021年08月18日 12点08分 5
是啊,但那是在纯电传的前提下
2021年08月18日 12点08分
level 8
侧杆是力敏杆,杆量行程很短,通常只有几毫米甚至没有行程,飞行员通过推拉杆 力的大小来控制
2021年08月18日 13点08分 6
楼主不是说是液压系统不是电传吗? 几毫米要是不是电传行程太短了吧 我估计掰不动
2021年08月18日 14点08分
level 6
建议加入无人操作系统[滑稽]
2021年08月18日 16点08分 10
level 13
反正我喜欢中间杆,我觉得侧杆没有支撑会手抖
2021年08月18日 17点08分 11
我喜欢侧杆,可以架起二郎腿[滑稽]
2021年08月18日 17点08分
这倒不是,我记得F16侧杆是有托着手肘的装置的。进来主流战机都用侧杆,事实证明侧杆的人机工效还是很棒的。歼20试飞员李刚就很欣赏它的侧杆[吐舌][捂嘴笑]舒服得很
2021年08月19日 00点08分
level 15
别的我不知道
DCS里KA50可以一键配平(直升机的配平概念和固定翼不一样)不用一直掰杆子
2021年08月18日 17点08分 12
概念差不多,都是改变杆子回中位置。Mi-24不仅能一键配平,还能像固定翼那样用苦力帽前后左右微调[滑稽]
2021年08月19日 00点08分
level 15
吊大的解释下,为什么两个?左边是飞行+总距,右边是火控?
2021年08月18日 18点08分 13
左边是总距油门杆,杆上的滑筒可以旋转用来调整油门大小。但是它最主要的作用还是调整总距,也就是桨叶的迎角,通过调整总距来调整功率,简单来说就是调整高度。而右边的叫周期变距杆,简称驾驶杆,用来控制俯仰和横侧。[你懂的][你懂的][你懂的]
2021年08月19日 00点08分
@歼-16 左边的是固定死的?
2021年08月19日 06点08分
@高度nb 并不是,总距杆是一头固定的斜杆,用手抓着一头,向上提就可以增大桨叶迎角提高升力,放下去同理
2021年08月20日 23点08分
@歼-16 我以为那个杆上的滑环是调整总距的。
2021年08月21日 17点08分
level 9
还是那句话,实践出真知
2021年08月18日 21点08分 15
level 13
可能直升机不要拉大杆?
2021年08月18日 22点08分 16
level 10
所以西欧帝17的贴脸屏幕在哪里啊
2021年08月18日 23点08分 17
level 4
摸过直升机,直升机的操纵没那么大行程,悬停基本上驾驶杆的前后左右行程比一枚硬币还小。直升机一般也不会拉什么大过载,飞的平平稳稳的,其实杆量并不大。有很多老师傅的话,一根指头就能飞好直升机[真棒]不过新手学习的话,中置杆确实可以让新手靠在腿上稳杆,虽然不是什么正派的做法[滑稽][捂嘴笑]与其担心这个你还不如想想这角度别扭的总距杆,让新手怎么提的住总距,这一趟计划下来不得左手酸死[泪][捂嘴笑]
2021年08月19日 00点08分 18
level 13
放侧才舒服好吧,虽然不顺手
2021年08月19日 04点08分 19
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