最近看的九号e125，e100，n100。了解到电摩也要挂牌和持有摩托驾照，所以后来又去看了几款油摩，网红的uy，福喜，ucr。
对比2者感觉九号电摩优点是：静音无抖动，颜值较高，电费便宜，基本不需要维修保养。缺点是：续航还不够给力，充电不太方便（公共充电桩回去晚了不一定有位置），后期更换电池费用价格高。感觉有点小，坐姿不太舒服（身高185cm）
uy，ucr等油摩优点：车体宽大，坐姿舒服，整车的骑行感受较好，没有续航焦虑，偶尔跑个1-2百公里小长途玩玩没压力。缺点是：怠速时有抖动，后期的保养、加油费用高（相对电摩）
平时两轮的主要用途是通勤及买菜（一天骑行距离不超过20km，活动半径一般不超过5km），一个人骑居多，偶尔2个人。
电摩和油摩都没买过，该如何选择呢？

相信我 摩托车只要骑上 不知不觉 骑的只会越来越远 而且那种骑行的感觉 它就像已经越来越少的相机一样 是它独有的感觉

有证谁不骑油？

不限摩，谁不骑油？

不禁摩的地方，油摩唯一的远期忧虑在于国家的油改电政策，会不会从四轮扩展到两轮上

能骑油谁骑电

跟我一样的情况。 我都定了本田的cb400f，借了朋友的跨骑骑了一下，感觉腰疼，不舒服，没有踏板骑着舒服。现在在纠结买uy125还是e125。

上e200p，想玩电就玩好的，摩托嘛，哒哒哒一响，交警就看你

我们这不禁摩，但是还是电动车多的多。可能城市小，15公里以内骑电驴。远了一般都开车了

买菜就买个巧格uy飞度4之类的，不禁摩骑什么电动车啊，续航焦虑电池安全

到时候考摩托车证，需要骑车电车去考场吗

如果你是单纯的考虑续航，我建议E80C换第三方大单体。摩托车我不太推荐这种小踏板，跟电动车比没什么优势。

能上油车就不要电车，续航是电车的劣势，后期再换电池成本也很高

我的想法就不一样，我现在是油车，也是主要偶尔买菜接送小孩，小区充电免费，换了电车很舒服，而且电车保养啥的基本没有，油车半年一次机油，2周加次油20多块钱。这个主要看你定位是干嘛用，我跑远的基本都是开车。

电摩的优点是可以套牌混在非机里，摩托车必须走机动车道，随时做好三分200块的准备，魔都就这样