RX6压弯比较极限，可以试下调避震阻尼 - rx6吧

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RX6毕竟是一台旅行车，后避震的支撑力和轮胎的抓地力极限比运动型车要早一些，当想要尝试脚踏探钉磨地面之时，后轮开始出现向外线滑动，不至于吓一跳但也得赶快把车恢复平衡，作为旅行车来讲可玩性已经很高了，想体验弯道一定要把前后避震阻尼调到偏硬一些，变化挺明显的。

2021年08月08日 06点08分 1