ACC 定速巡航系统跟LTA辅助
rav4吧
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level 8
wendseng 楼主
各位觉得这两个功能怎样?今天高速体验,还行。就是前车降速,我车也降速后再提速,吓死人呀,转速飙到4000,把车速拉到120,我觉得这比较鸡肋,没有人性化设计。经常这样提转速,有没有什么问题?老司机有什么经验分享下。
2021年07月19日 06点07分 1
level 9
没啥问题,能自动跟着降速就行,就怕自动你自己没留意,到时刹不住,至于提速4000转又不是最高怕什么
2021年07月19日 06点07分 2
[太开心][太开心]
2021年07月19日 14点07分
level 10
你只要搞明白一件事就行,到底谁才是设计师,一个主打耐用的成熟车企设计师连这点都想不到吗?
2021年07月19日 12点07分 3
[勉强]
2021年07月19日 14点07分
技术高也并不一定表示完全可靠。造火箭比造车严谨多了,爆炸的也多的去了。你说的这话,有点神话工程师了
2021年07月21日 03点07分
level 4
自动巡航把ECO模式打开就舒服了
2021年07月19日 14点07分 4
level 12
我也是,点一脚刹车解除吧
2021年07月19日 18点07分 6
是的[你懂的][你懂的]
2021年07月19日 22点07分
level 8
wendseng 楼主
好,来试试[你懂的]
2021年07月19日 22点07分 7
level 12
就是加速和刹车有点猛
2021年07月20日 05点07分 8
level 8
前车减速你不减速不就撞上去了么,高速提车速快安全,防止后车刹车不及,实在不行你就别用这功能,我觉得开远途用ACC还是很省力的
2021年07月20日 05点07分 9
是的,我现在是了解它的特性啦,已经习惯了。跑长途真省心
2021年07月20日 05点07分
level 9
巡航用节能模式最好,转速最高也就拉升到3千转,用普通模式转速拉升到4千转,用运动模式拉升到5千转,然后节能模式没有那么窜,声音也可以接受,另外两个嗡嗡响
2021年07月20日 16点07分 10
level 6
高速车少用很爽,车多的话还是算了,特别是有车变道到你前面,一点不带减速,不知道你们都是这样吗?
2021年07月31日 11点07分 11
灵敏度3格,就是减速不舒适[你懂的][你懂的]
2021年07月31日 14点07分
1