level 8
舒张期奔马律
楼主
测试人物是原始宝宝,因为人物对手感还是影响,所以建议测试时优先选择宝宝。
该方案全绿,且有几个并非常见配件,所以酷币花销大,建议不差酷币的车友尝试。
制定出该方案前,参考了贴吧好几位包括阿鑫的配件方案,发现他们的共同点是平跑转向2+,而漂移转向、双甩、漂移同向键加的很少甚至为负。
上述这些方案因为主加了平跑转向,所以车的平跑和起飘确实灵活不少,但对起飘点和漂移角度要求比较高。对高手来说能够灵活操控,但对于我这样一般水平的车手而言,一旦起飘没有做好,调整起来就很容易失控。我估计这也是很多车友难以适应的一个原因。
我的这个方案,平跑转向只加了1,但是漂移转向、双甩、漂移同向键加的比较多。所以总体而言,起飘灵敏度有一定改善,但更重视漂移过程中调整的可控性。对于起飘不是那么精准,又对漂移时车辆可操控性要求比较高的车友来说,这个方案值得一试。
总体来说,这个方案,车的可操控性更好一些,极端情况下救车也更容易做到。 希望对大家有帮助。

2021年07月10日 08点07分
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该方案全绿,且有几个并非常见配件,所以酷币花销大,建议不差酷币的车友尝试。
制定出该方案前,参考了贴吧好几位包括阿鑫的配件方案,发现他们的共同点是平跑转向2+,而漂移转向、双甩、漂移同向键加的很少甚至为负。
上述这些方案因为主加了平跑转向,所以车的平跑和起飘确实灵活不少,但对起飘点和漂移角度要求比较高。对高手来说能够灵活操控,但对于我这样一般水平的车手而言,一旦起飘没有做好,调整起来就很容易失控。我估计这也是很多车友难以适应的一个原因。
我的这个方案,平跑转向只加了1,但是漂移转向、双甩、漂移同向键加的比较多。所以总体而言,起飘灵敏度有一定改善,但更重视漂移过程中调整的可控性。对于起飘不是那么精准,又对漂移时车辆可操控性要求比较高的车友来说,这个方案值得一试。
总体来说,这个方案,车的可操控性更好一些,极端情况下救车也更容易做到。 希望对大家有帮助。

