C2在葡萄牙作为起步用胎跑完1/2里程后依旧巨巨快;
C2在西班牙作为一停后的使用轮胎节奏也保持得很好 虽然最后轮胎实在盯不住没守住P10；
C2在法国作为一停后的轮胎跑了2/3的里程直到结束 速度有越跑越快的趋势；
刨去巴林三明治包装纸进了刹车通风导管导致温度过高退赛；伊莫拉ERS就是开了DRS 也超不掉前车；巴库得益于安全车和重新起步，这三场都是头头哥和车配合得很好的比赛，让我康康接下来还有多少有C2配方的轮胎的比赛

好像有不少