2022还是2023年才冻结吧？意大利人敢在去年答应这事，八成是有信心在冻结之前掏出新的千匹恩静吧？

冻结研发指的围场是继续用1.6l混动v6，不是说不能升级引擎

冻结有条件的 fia会去检测每个参赛的引擎 限制马力领先者的输出功率 最多不超过10马力

过于追求弯中速度导致直道不行，顺带导致吃胎，说白了这套真·优秀的空动套件还是和动力不匹配，而归根结底还是动力不行，力大砖飞了还怕什么弯中没速度，一个直道点三它不香吗？

主要引擎太惨了调低下压力吃胎严重

这样看来70h真的很完美，不吃胎的同时弯道还快

@忆梦 70h确实不错，可以给10分，满分100分，90分扣在跟得上超不过，战术没用的话排位输即一切输

不对吧，FIA规定的技术升级都是季中呀，以前是允许一赛季三次引擎升级，21年是单赛季只允许一次，至于你说的以后几年都用同款引擎，那也是22还是23年才开始，还有最后一到两个赛季研发的机会

@菜鸡互啄吗♂ F1 竞技条例 附录4：Each Power Unit Manufacturer shall be permitted to present only one homologation dossier with respect to the period and the homologation granted will be valid until the end of the 2025 Championship.

@菜鸡互啄吗♂ 也就是说也就是说2020到2025年，每个动力单元厂商只允许向fia认证一款引擎，而且认证申请必须在2月28日前提交

@菜鸡互啄吗♂ 说实话网上关于引擎冻结的信息很少，即使fia的文件也没有把这事说的很清楚，不过我的理解是，今年的引擎已经不能再动了（除了可靠性升级），但2022赛季开始前还能再升级一次，因为下个赛季f1将把生物燃油的使用比例提高到10%