已踩雷，equilibrium车架 kannon代理
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仅看楼主
level 9
鸸劐 楼主
我从去年四月份在叶森微博@KANNON_CYCLES那定了个架子，按照要求他们报价56700元，我以百分之70定金百分之30尾款提交以后 又加了8000税费才拿到手，
2021年06月03日 09点06分 1
level 9
鸸劐 楼主
拿到手以后我自然是欣喜若狂的把外包装拔了个精光，然后发现……怎么预先穿好的变速线管卡死了
2021年06月03日 09点06分 2
level 9
鸸劐 楼主
遂找叶先生扯皮，最近进度是他拒绝承认车架的变速线管卡死 说eq的builder vlad能穿线管为什么我穿不过 而我又是找的他指定的车店 上海bikesoul去试的 老板也亲自试过不OK 才建议我 找叶先生看看能不能返厂
2021年06月03日 09点06分 3
level 9
鸸劐 楼主
这件事大家就当看个乐子，我也基本没有功夫再去和他继续拉扯下去 那个builder的手艺也只能说非常粗糙，我打印五通磨了一半一半没磨就放在那，而且内部可调五通的圆口也是一塌糊涂
2021年06月03日 09点06分 4
level 13
不解释连招💤💤
插眼，看看楼下怎么说[委屈]
2021年06月03日 10点06分 5
level 14
f鈥咶鈥唘鈥唝
支持维权。
我一向认为此类定制产品，高溢价的来源除了特制的规格无法大批量分摊费用之外，还有非常重要的售后服务。
2021年06月03日 11点06分 6
吧务
level 16
nankey
围观
2021年06月03日 12点06分 7
鸸劐
有个人一直在我底下评论……不理性讨论分析，如果吧主你看见还麻烦稍微管一下……现在他评论我已经删了
2021年06月05日 16点06分
nankey
@鸸劐 下次艾特我
2021年06月05日 18点06分
level 15
波茶不是加茶💢
[呼~]关注后续
2021年06月03日 13点06分 8
level 9
鸸劐 楼主
现在后续就是，我和代理签了个免责协议，协议当时规定的是如果钛合金五通打印过程中出现问题，比如说龟裂或者其他问题，那么这个kannon代理和equilibrium的buildervlad完全免责
2021年06月03日 15点06分 9
level 9
鸸劐 楼主
这就是当时的免责协议书 信息保密的地方都抹掉了个人信息 这里他们做了个心眼 后面说
2021年06月03日 15点06分 10
level 9
鸸劐 楼主
这个文中有一句“任何打印完成后，制作过程中，交付产品后，3d打印五通出现的缺陷和损失，甲方和制作方均不负责”
2021年06月03日 15点06分 11
level 9
鸸劐 楼主
这句话非常精，因为他当时和我说的缺陷并不包括制作过程中的缺陷，当然我认为的缺陷也是开裂等等，但是就是这个等等，出了大问题
2021年06月03日 15点06分 12
level 9
鸸劐 楼主
vlad在收到打印五通的时候非常满意，那么我就让他们继续焊接工作了，但是就是这个焊接，我百密一疏，忘记了焊接也可能出现问题
2021年06月03日 15点06分 14
level 9
鸸劐 楼主
我的这个定制车架采用偏心可调五通t47设计，这种一般是旅行车上面的，但是我为了追求切换650b和700c轴心高度的，极致的那么几公分，选择加做这个设计。但是与此同时就代表这个五通的洞非常大 应该有6cm的直径。
2021年06月03日 15点06分 15
level 9
鸸劐 楼主
图分别为五通模型，尼龙打印试模以及实物，可以看见这个洞非常之大，而且实物的正圆度远不及尼龙试模和图纸，这是为什么呢？听我说下去。
2021年06月03日 15点06分 17
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