专为全地形设计
去别人不敢去的地方
除了拥有业内最大的间隙外，X4S 还配备了一个惊人的独立悬架系统，由可调线圈过减震器提供支持。
业内最高的离地间隙
Propel EV 骑手可以放心，因为他们乘坐的滑板比业内任何滑板都具有更大的离地间隙，包括顶部安装的电池型号。Propel EV 利用汽车技术为您提供能够在最艰难区域骑行的滑板，同时仍能提供稳定、可靠的骑行体验。
高质量、经过全面测试的零件
Propel EV esk8 上的受力部件由航空级铝制成，并通过结构设计得到加强，
每个部件都经过全面的模拟力分析和重复碰撞测试，以确保在撞击过程中不会出现可能导致人身伤害的严重破损。
凹面，100% 碳纤维甲板
我们的甲板采用夸张的凹面形式，得到了各级骑手的好评。我们真的为美丽的 3K 碳纤维甲板感到自豪，不仅因为它的耐用性和重量轻，而且在脚下也非常漂亮。
手指孔形成在底面，以帮助携带。
续航更远
作为 Propel EV，我们知道续航里程对我们的骑手来说有多么重要。我们通过设计可在不到一分钟内更换的快速更换电池组解决了这个问题，从根本上为我们的骑手提供了无限的续航潜力。
esk8平台上的汽车工程
Propel EV 已将工程置于我们所做一切的核心。我们最强大的资产之一是我们才华横溢且经验丰富的工程师团队，他们致力于在设计、原型制作、制造、定制、技术培训和售后支持以及传统设备的智能化方面提供卓越的工程。
我们的工程师精心分析消费者行为趋势，以确保我们的产品始终满足市场需求。一旦确定了创新产品的想法，我们高技能的工程师就会使用创新方法将产品概念带入批量生产，提供全面的电路板、踏板车、小型智能汽车程序，为满足所有要求的每个细分市场提供有吸引力的模型。无论是在公路上还是越野，都有适合不同应用的每个人的东西。
项目时间表
我们按照汽车行业标准建立质量管理和控制体系，并经过严格测试。
路试：等速平路试验/坡度/高频路试/长波路试/堵塞试验。
模拟环境：高温/低温/盐雾测试/氙气光老化测试
结构性能：镇流器测试/正面冲击测试/跌落测试
台架试验：振动试验/鼓台试验/悬架耐久性试验
材料特性：屈服强度/硬度（HV）/泊松比/交变载荷试验
电气测试：电机外特性/电池充放电/EMC
操作测试：人体工程学评估/误用测试
完全专注于骑手的需求
可以根据个人乘坐偏好进行调整
转向节上的定位孔用于根据骑手的意愿切换转向灵活性和转向速度。螺旋弹簧可以更换，并且可以调节以吸收垂直能量。在甲板下方，有一组转动弹簧，它们也可以变得更硬或更软，以调节板对脚压力的反应的难易程度。所有这些因素结合在一起，让骑手可以根据他们的骑行风格和要求，亲自调整他或她的滑板。您会发现该电路板开箱即用，功能强大，但您可以进行这些调整，使其真正成为您的电路板。
开放共享发展
Propel EV为所有户外运动爱好者和DIY活动爱好者带来了更多选择，所以我们鼓励大家自己打造自己的esk8或小型车辆（我们更愿意称这个产品为小型车辆而不仅仅是esk8）。我们列出了所有待售零件，并建立了一个与工程师直接交流的社区。我们愿意提供更多的技术支持，希望得到更多的创意。非常感谢所有的意见和建议。随着我们的成长，我们依靠骑手的投入来改进，因为我们是一家由我们的骑手和我们的骑手需求驱动的公司。请随时告诉我们我们如何能够更好地为您服务。
为什么要推动电动汽车？-- 我们的滑板是由骑手为骑手设计的。我们的目标是去别人不敢去的地方。