完全依赖电车通勤的城市规划经验及建议
工人与资源吧
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level 9
镰刀铁锤与赤旗 楼主
先以一张目前的建设的规划图开场
2021年05月29日 09点05分 1
level 9
镰刀铁锤与赤旗 楼主
经验一，采用双车站共用一段线路的问题较大，建议专线专用。在两个路口等待让车的时间会打乱车次的到站时间，尤其是采用电车通勤条件下。一旦发生拥堵就会产生大规模失业。建议采用每条线路采用三辆车的策略。（请统一车头）这样车辆能自己慢慢调整过来
2021年05月29日 09点05分 2
level 9
镰刀铁锤与赤旗 楼主
终点站的发电站会受到车次影响，我搞了双电站保险
不咋美观的立交桥
建设原料生产区
这种四条车道的车站在目前模式下用处感觉不是特别大，毕竟没有精确的到站时间的情况下，工人运载波动较大，很可能上一趟车拉了500人，下一趟车就只用14人了。
2021年05月29日 09点05分 3
level 9
镰刀铁锤与赤旗 楼主
到站选择长一点的站台，可以大大扩展自己的终点工业区面积
线路数据展示
在车辆到站前检查等待时间来看看自己的车次规划是否合理
采用慢速有轨电车的时候因车速慢，载客少，需要加开多次的列车
失业率是考验一个线路的重要指标，尽可能多的将工人送到需要他们的工作地点。毕竟等待时间只有1小时而在车上能待4小时。线路的长短问题不大，但车次一定要给力。
2021年05月29日 09点05分 4
level 9
镰刀铁锤与赤旗 楼主
地下模式解决了大量的规划问题，请用好过街天桥和地下隧道还有地下管线，地下管线和地下隧道可以重叠交叉。
2021年05月29日 10点05分 5
level 9
镰刀铁锤与赤旗 楼主
对了，忘了补充一点，请用电车做人员通勤，油车需要时间加油，会打乱列车本就不固定的时刻表。三车专线其实也是两个主力一个备份，而油车的话不但需要额外规划加油站，也需要多加一辆备用车。实际花费大于电车
2021年05月29日 10点05分 6
level 12
我哥哥风f
这个车组是什么？挺好看的
另外你这个站距是多少？载客量多少？感觉用原版的那些车的话不如巴士通勤
2021年05月29日 10点05分 7
镰刀铁锤与赤旗
这个车组是一个东德的列车组mod，乘客440，这个站距差不多在3000米左右，我最长的一条线差不多有5000米[哈哈]，三趟车也够，偶尔漏掉十几位也正常。原版的电力机车加客车也够，不过进站长度需要拉长。我试过原版120KM/H的电车，3公里的距离需要4趟车
2021年05月29日 10点05分
只是随便回答下
这车我也用过，贴图实在不忍直视。。虽然帖子里这张照片还挺上镜的
2021年05月29日 10点05分
镰刀铁锤与赤旗
@只是随便回答下 论好摄影师的重要性[滑稽]
2021年05月29日 10点05分
只是随便回答下
@镰刀铁锤与赤旗 他那贴图真的就是颜料桶倒出来的一点明暗变化没有[喷] 这样的mod我一天做一个
2021年05月29日 10点05分
level 11
UltraBigTail
mark
2021年05月29日 12点05分 8
level 11
UltraBigTail
不过铁路建的是真的慢，尤其是电气化铁路
2021年05月29日 12点05分 9
UltraBigTail
全部专线成本太高，然后复用线路又没有时刻表
2021年05月29日 12点05分
镰刀铁锤与赤旗
@UltraBigTail 铁路就用钱了吧，铁路的建设方式决定了就算你有千军万马，干活的永远是那老几位。电气化铁路对我来说，最贵的是机车和车厢
2021年05月29日 13点05分
只是随便回答下
城市轨道交通就得全部专线啊，频次高，不会浪费的
2021年05月29日 13点05分
UltraBigTail
我宁愿给煤或铁修专线…
2021年05月29日 14点05分
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