数据5000-100前面的俄文(猜测为制导武器射程)和下面700-750前面的俄文(猜测为制导武器穿深)。以及下面两个620 630前面的俄文(猜测上面为抗穿甲蛋，下面为抗破甲弹)

先感谢大佬支持。

前面两个你说的没错。下面抗破甲620630 上面корпус是车身 ，башня 是炮塔。

前段时间有点事没回你，回来发现贴已经被吞了，首先法国的140炮已经黄了，德国的130炮用你的话来说就是搞出来了再吹。至于99应该有人看过老99有一种比现在用的还长一节的125，只要脑子正常一点的人都知道改进装弹机比改炮要简单吧，哪怕改发射药都比改炮简单吧，这已经说明了对于乌弹来说初速远比杆长重要。我也不知道你是怎么想到把99和f22一起比，首先f22根据现在公布的东西的确是个垃圾但这并不意味着什么，主要的原因是当年把f22吹的太过了，但f22你什么都可以黑但你不应该黑告警，首先alr94这玩意没解密具体什么情况谁说了都不算，之前有人说过这玩意可以测距，如果这是真的那就足够打爆所有的4代半了，您拿阵风来碰瓷f22真的不算有多明智。其次我一直在强调两个观点首先哪怕按英国人给出的数据阵风的反射面积0.3平，在这方面看着比5平的侧卫小了10倍，但你把他换算成分贝的话实际上两个基本上在一个水平线上，这也是为啥有隐身能力的飞机动轨0.0001平米的原因，想要在分贝上拉开差距反射面积必然是指数级的区别，其次就算阵风电战能达到专业设备加人工的水平，那对空战也没啥用因为这个世界上没有任何一个电战的发射机能追着战机的雷达照，至于从旁瓣照入降低信噪比的方案更是想都不用想，所以阵风通过电战缩短敌方发现自己的距离就是天方夜谭。

然后关于F35，既然你谈到了维护性，我今天就来辟一辟F35吹的一些遥，首先F35的维护可不便宜，美军之前就稀里糊涂的给洛马教了200多亿的维护费用，而且洛马没有告诉美军修了啥要这么多钱，反正就是修了然后收钱，按美军自己的话来说现在的F35就是一个黑箱，洛马不让美军碰F35，出来问题只能喊洛马的人来修，修了之后也不告诉你坏了啥换了啥。现在美军已经准备自己重新搞一个维护F35的计划，如果你还觉得F35还是很好维护很便宜，那我只能说你有信仰，至于美军他们没有。然后就是F358000万的价格是按之前说的年产近300架的产量算的，现在连200架都到不了，未来的价格至少1亿以上。然后就是涨价加维护稀烂之后各国都在砍数量，未来肯定还会涨，接下来的结局可能比F22好不到那里去。还有就是目前确定的变循环发动机计划只能适用于F35A，已经是相当的拉了。海军对F35C也不喜欢，最喜欢的只有马润。

评估背景我记不清楚了，不过结果可以参考。这里面的鹰狮NG就是后来的鹰狮E/F，技术性能非常接近枭龙BLOCK3的定位，虽然鹰狮NG严格来说已经增重增大成中型机了。

施老那个看过了，我还是表达一下我对电子战的理解吧，电子战其实有点类似于声呐对抗。人比设备重要，和用看声呐瀑布图一样，在没有具体声纹特征记录的情况下，只能看人眼睛分辨瀑布图看看有没有可疑的一段，然后把这一段挑出来听看看还不是有问题，有问题的话把声纹特征存档，以后就能让软件进行特征检索了，遇到差不多的生音就能报警。电子战一样你首先得靠人把对方使用的电子特征收集到然后存档，之后把写新的对抗软件更新到战术飞机上，然后飞机才能根据软件进行主被动的对抗，但现在特别是相控阵雷达的电子特征太复杂多变，所以电子战不像声呐对抗那种可以一劳永逸，人必须不停的007，当然这对双方都一样，预警雷达方也必须不停的改变电子特征，谁变的慢谁就被对方吃掉

针对航程问题我觉得你可能理解错我的意思了，这里我指的主要是战略对抗。毕竟空军不是陆军必须突破防线才能如何，所以陆军不管什么策略都是先打击对方的一线达成突破之后才能考虑摧毁对方后面的设施。但空军不同，空军首先的目标肯定是摧毁对方设施，然后才是拦截和护航。如果航程不够，首先你能选择的摧毁目标就少，然后就是你能做的规避对方预警花样更少。即使纯防御只考虑拦截对方飞机，一旦对方和你兜圈子，你马上就会出现维护跟不上出勤，导致拦截兵力减弱使得空域点点可入。