前段时间车子8速后拨，5到4老是不到位，4到5就没问题，微调了紧线开关后，解决了，但是不是太松，上档反应慢，就是太紧下不来挡。前拨更扯，左手大拇指都快掰断了才能2变3，总之各种难，也很难调整到位。后来考虑到变速线不够顺滑，时间太久了，线金属疲劳，导致不稳定，难以调到最佳状态。抱着试试看的态度，从某宝买了变速线，我的是分段的，禧玛诺线管买了两根44厘米的，一根32厘米的，实际我需要两根37的，一根32的，还需要自己回来加工，这里用到我的凯尼派克钳子，这个线管真的很难剪断，超出了我的钳子的工作直径范围，还好咬牙切断了。线管帽还是比较讲究的。里面有防尘塞，还有个硬塑料的定位用的，防止蹭到线管铁丝增加阻力的东西。

买的线管和线，线管禧玛诺，线是台产铁氟龙

前拨已换好，实际上很简单，指拨那里就是拆一个塑料螺丝的事，当然还需要放最小档，试车，用微调螺丝调整线的松紧，轻松就调整到最佳状态，变速上下盘都轻松

后拨的变速线管都这样了，怪不得老是不好用。。。。

换下来的线管和线

细节照片来几张，欢迎大家一起讨论，换好后变速顺畅多了，反应速度快，不拖泥带水，变速精准，容易调整到最佳状态

我的后拨也是2-6 变27 28反应慢，

上古公爵600，变速线锈死了，几乎无法变速。放假回去大修一下，估计变速线也得换，2008年还是10年的车

线是哪里买的，多长的