比亚迪纯电平台后驱车来了,3.4秒破百
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level 11
这个尺寸不大,轴距真不小,应该是新的纯电底盘
2021年05月13日 08点05分 1
level 10
比亚迪哪天电池技术被突破 离倒闭也不远了
2021年05月13日 08点05分 2
倒闭是不可能的,大不了做供应商
2021年05月13日 08点05分
怎么会倒闭,国外生意一直不错的
2021年05月14日 02点05分
level 15
3.4s是四驱,加速看低配不也就6.7s。。。
2021年05月13日 08点05分 3
有一款5.6秒的后驱,顶配是四驱3.4
2021年05月13日 08点05分
@手机被偷😡 5.6s那个绝逼diao贵,不比3.4s低配便宜
2021年05月13日 08点05分
@夏普科技CEO 再贵还能比毛豆三贵?[滑稽]
2021年05月13日 09点05分
@手机被偷😡 。。看秦这个价钱,高配怕不是要18个左右了,
2021年05月13日 09点05分
level 14
没货
2021年05月13日 09点05分 4
预计年产量六万台的确不太行
2021年05月13日 09点05分
level 15
不赶紧上汉dmi整这些花里胡哨的
2021年05月13日 09点05分 5
汉dmi估计要明年,这车是明年一季度
2021年05月13日 09点05分
@手机被偷😡 现在上就是趁热打铁
2021年05月13日 09点05分
汉dmi和现在汉dm有什么区别?
2021年05月13日 09点05分
@窃国大稲 超级混动带充电和普通油车带充电的区别
2021年05月13日 10点05分
level 13
准备整个宋plus dmi [阴险]
2021年05月13日 09点05分 6
可以可以这个价位没对手
2021年05月13日 09点05分
level 13
纯电不行 混动行
2021年05月13日 10点05分 7
level 12
越来越疯狂[喷]
2021年05月13日 10点05分 8
level 14
比亚迪就是头铁,就是不信市场。
***家用车整天吹01有蛋 用啊,纯代步车用车需求和出租车差不多的,省钱耐用,后排够用。比亚迪吹也是吹纯电省钱少维护啊
2021年05月13日 10点05分 9
他家01个个nb,赛道一上直接拉胯
2021年05月13日 10点05分
回复 夏普科技CEO :三连杆上个🥚赛道啊,希望这次新车赛道耍一圈
2021年05月13日 11点05分
@夏普科技CEO 还有电子设定上限,汉dm赛道成绩比EV好
2021年05月13日 11点05分
@手机被偷😡 上赛道更蠢,比亚迪上赛道都是被吊锤的命。车重都快破2了,赛道弯道快才是真的快,f1比很多直线加速车加速都慢,但赛道吊锤,就是凭无与伦比的弯道性能。比亚迪宣传口的和rz一样,家用车应该宣传省钱省心啊
2021年05月14日 02点05分
level 12
电车是不是开不了很高的时速还有电量少的时候降速?
2021年05月14日 02点05分 10
level 11
复刻个纯电f0和f3出来
2021年05月14日 02点05分 11
level 12
媒体每次汽车描述的时候,都是性能和外观描述高配的,价格描述丐版的,比如“震惊!国产又一神车,最低只要7.99W,竟然做到3.9S破百!特斯拉的末日不远了!”
每次看到这样的文案都觉得愧对9年义务教育啊。啧啧。
2021年05月14日 03点05分 12
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