这个入门的花鼓如何?
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0011单车 楼主
我们新款的R1圈刹花鼓
2021年05月02日 15点05分 1
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0011单车 楼主
标配45T棘轮,钢塔基,可选配90t棘轮和钛合金塔基,前后17mm轴心,后壳体6903两颗,塔基和前花鼓6803,推入试侧盖,16/21孔,2比1。
2021年05月02日 15点05分 2
开始觉得有点突兀,结果渲染出来效果还不错
2021年05月02日 16点05分
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什么时候能用
2021年05月02日 15点05分 3
月底第一批
2021年05月02日 16点05分
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0011单车 楼主
价格呢?轮组配45t钢塔基,辐条配Sapim CXSprint次顶级小扁条和防松铝帽,车圈内宽20mm的无背孔真空碳圈,碳轮零售3999元,两年质保含烧框。
2021年05月02日 16点05分 4
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和R3差别在哪[滑稽]
2021年05月02日 16点05分 5
R3偷轻到极致,性能可以说是差不多的,R1就是要做到闭着眼睛买都不吃亏。
2021年05月02日 16点05分
@无名小卒◆◆ 不要在这里问这个问题,稳定性dt是神一般的存在,只能说r1超过以往我们卖的任何一款打自己标的花鼓,动不动秒这秒那的,有的人看到心里不舒服。
2021年05月02日 16点05分
@0011单车 我记得你说R3花鼓是对标dt180的,那可不可以理解为R1花鼓除了重量已经超越了240呢
2021年05月02日 16点05分
level 10
0011单车 楼主
不知道买什么轮组的可以等下我们CR01,4000零售的价格做到5000-6000轮组的性能,轮组成本来说应该算同价位最高的,以往我们4000零售内的轮组都还是用的SAPIM几块钱一只的变径辐条,这次直接升级到价值16元一只的CXsprint辐条,花鼓也是全新开发的新款,更大的法兰,更高级的材料,更好的几何,轮圈和花鼓都没有刻意偷轻,只求耐用好用,50mm开口真空一组重量1490g左右。
2021年05月02日 16点05分 6
为啥不用cx ray呢
2023年03月08日 21点03分
@并非无名 加钱就可以,因为花鼓成本太高了
2023年03月09日 01点03分
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东莞的?能做轮组保养吗?
2021年05月02日 16点05分 7
可以
2021年05月02日 16点05分
level 13
凤岗的,打扰了
2021年05月02日 16点05分 8
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[滑稽]关注一下,离得算近,要是反响不错倒可以考虑
2021年05月02日 17点05分 9
level 13
跟自编差不多价格哎,就看你刹车圈耐烧不
2021年05月02日 17点05分 10
性能没得比哦
2021年05月02日 17点05分
@0011单车 咋说了有的自编也说自己花鼓不错。我们没对比啊……或者你觉得自己能达到什么350240这种普遍认知的级别
2021年05月02日 17点05分
@额旅途 懂的人看几何,几何图都放出来了
2021年05月02日 18点05分
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颜色不错
2021年05月02日 18点05分 11
level 13
图片这个是什么塔基?
2021年05月03日 03点05分 12

2021年05月03日 04点05分
level 13
什么时候把你们淘宝更新下呗 或者哪里可以看到你们最新的轮组消息 微博 微信 还是什么
2021年05月03日 06点05分 13
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