目前市区主要道路比如郁州路、海连路、人民路、花果山大道，可以适当可以把六车道改成八车道吧？高架快速路没有起吗也把这些主干道想办法拓宽点。另外南北路除了郁州路以外全是断头路没有真正通南到北，一条铁路和一条蔷薇河就隔开了？比如南极路海昌路全是到解放路就断了，这两条路几十年不变两车道，完全可考虑改成四车道啊。还有海宁大道和郁州路brt专用道完全可以取消了，车次太少还占用一股道资源。大家觉得有没有补充的？

附议

没啥用，等换新的领导看看有啥动作吧

城北就一条解放东路，是真堵，以前的设计跟不上了

通灌路可以考虑把绿化带移除，人行道改成人非共板，拓宽机动车道

没钱

附议

连云港交通一比吊糟

墟沟为什么起不来，很大原因就是通勤时间太长，完全不像同一个城市
试想墟沟到海州通勤时间压缩到30分钟以内，墟沟环境那么好，房价又不高，能吸引不了人口？人口来了还愁发展不起来？

还有花果山大道交通压力也不小了
链接自贸区与市区之间只有这一条南北主干道，其余道路都没港城大道一刀拦断
而且道路规划也有诸多不合理之处，有的辅道与主道之间的绿化带灌木太高，并线车辆视线遮挡的死死地

其余像振华路涵洞，后沈圩涵洞，水漫桥344，科苑路这些老问题都不想再多讲
连云港交通体系里还有一点让人诟病，就是桥梁，大多桥建的小气吧啦的，好好的三车道四车道的大路，跑着跑着突然被座两车道的桥卡了脖子，难受的一笔，像体育中心北花果山大道的那座桥，路口左转直行右转各行其道，但是桥上只有三条直行右转车道，左转车辆进不了左转车道只能跟直行车辆堵在一起，高峰期左转路灯都不怎么用得上

振兴路打通凌州路和金桥路大浦路，可以缓解丁字路压力

修路不行，抓滴滴比其他地方都在行。

钱都让前几年路修好了扒 扒好了修 花完了

没钱，钱哪去了，修面子工程市域线，最近西游乐园被抢，我一定要挣回面子