235国道起点位于泗安镇235国道与318国道相交处，终点位于安吉县长弄口，全长约33公里，其中主线约29.7公里(长兴段3.5公里，安吉段26.12公里)，路边将拓宽，将由现有的双向四车道改建为双向六车道，改善目前路面较窄、交通拥挤的情况。设置立体交叉口：规划设置两个立体交叉口（235国道与306省道交叉口、规划302省道与235国道交叉口），保证交通安全，提高通行能力和运输效率。沿线路口优化调整，让通行更顺畅……

只希望质量标准提高，造福百姓。马家渡终于有立交桥了，值得点赞。另外302省道没听说过这条路，新规划的？

安吉的交通基础设施越来越完善了，安吉的交通道路网络越来越完善了。

有点高大上哦！造福百姓，赞！

http://fgw.huzhou.gov.cn/hzgov/front/s27/xxgk/zdly/zdjsxm/pzjg/20210407/i2935023.html
最近安吉交通好消息不断啊。安吉腾飞指日可待

湖州市交通运输局：
你局《关于报送规划省道平湖至安吉公路长兴和平至安吉天子湖段改建工程项目建议书的函》（湖交便函〔2021〕3号）及相关资料收悉。经研究，原则同意该项目建议书，现将主要内容批复如下：
一、项目建设的必要性
本项目作为规划S302的重要组成部分，同时也是湖州西部片区连接杭长高速与申嘉湖高速的高等级公路。项目的建设，是贯彻落实“接沪融杭”战略，加快融入长三角核心区和杭州都市圈发展的需要，对完善浙江省规划普通国省道网络，提高路网整体服务水平，进一步巩固上海大都市圈西翼门户地位，以及大力建设长三角产业合作区湖州片区都具有重要的意义。因此，该项目实施是必要的。
二、建设地点、规模与内容
项目主线全长约39.19公里（含利用段长约2.98公里），设普通公路服务站1处，起于吴兴与长兴交界处，改造利用既有S306至安吉梅溪镇，路线转向西北，改造利用晓南线、站后大道，终于安吉县站后大道与高铁大道交叉口。同步建设泗安连接线全长约8.91公里，起于主线终点处，路线走向基本与规划高铁大道线位一致，终点与G318 国道相接。项目建设需用地约223.2公顷。
本项目主线及连接线按一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，完全利用段（安吉高铁大道工程中站后大道利用段）设计速度60公里/小时。主线长兴和平至安吉梅溪段（含利用段）采用双向六车道，路基全宽32米；主线安吉梅溪至天子湖段采用双向四车道，其中新建及拼宽段路基全宽25.5米，完全利用段路基全宽34米；泗安连接线采用双向四车道，路基全宽24.5米。
主线沿线共计桥梁23座，其中新建大桥1724.72米/3座，中、小桥241.6米/7座；拼宽中、小桥189.93米/10座；拆除改建中、小桥81.8米/3座；涵洞80道。泗安连接线新建中桥 101.6米/4座，涵洞23道。桥涵设计车辆荷载等级采用公路-I级。主线沿线设有平面交叉12处，分离式立体交叉2处，互通式立体交叉1处；泗安连接线设有平面交叉9处。
三、项目名称及项目业主
项目名称为规划省道平湖至安吉公路长兴和平至安吉天子湖段改建工程，项目业主是湖州市公路与运输管理中心。
四、项目计划总投资和资金来源
本项目估算总投资37.2亿元。根据长兴县财政局和安吉财政局意见，该项目（长兴段）估算总投资约为16.1亿元，（安吉段）估算总投资约为21.1亿元，资金来源均为省级财政补助和政府性基金预算安排解决。
请据此办理相关手续，并委托有资质的单位编制项目可行性研究报告送我委审批。
附注：投资项目执行唯一代码制度，通过投资项目在线审批监管平台，实现投资项目“平台受理、代码核验、办件归集、信息共享”。请项目业主准确核对项目代码并根据审批许可文件及时更新项目登记的基本信息。

交通越便利，发展速度越快

306省道去年就要改，都半年多了，一点动静都没有

交通越便利，发展速度越快

不会又是遥遥无期吧

造福百姓。马家渡终于有立交桥了，值得点赞。另外302省道没听说过这条路

安吉的交通基础设施越来越完善了，安吉的交通道路网络越来越完善了，为安吉点赞

安吉的交通基础设施越来越完善了，交通道路网络越来越完善了。

这是要把穿山路改成飞天路吗