长江、钱塘江流入东海，珠江流入南海，如果能通过运河把这三大水系连接起来，那么从东海到南海的距离将会缩短，从东南亚到日韩的货运也会更为便捷
这就是设想已久的浙赣粤运河，以鄱阳湖为中心，南接珠江、北至长江、东连钱塘江，如此沟通三大水系
既然是五水通航，剩下的两大水系是什么？我认为，是通向印度洋！
缅甸境内有两条长河通向印度洋，一条是伊洛瓦底江，其源头是云南的独龙江，另一条是萨尔温江，源头是云南的怒江
我认为，可以在长江的上游金沙江开挖运河，连接独龙江或怒江，或者在珠江的上游开挖运河，连接怒江，如此一来，中国的船只未来就有望通过伊洛瓦底江或萨尔温江进入印度洋
这就是我设想的五水通航

河运是逐渐衰落的东西，开挖工程量大，通航稳定性差，地域限制因素多，时效慢。和现代高效物流体系越来越不沾边

海韵不是更香吗

任何抛开海拔高程谋划航运、引水工程，都是耍流氓