新大修本田diou+，一万公里热衰严重到怀疑人生，换了皮带骑了几百公里，离合不行了直接皮带打断，换了离合皮带才骑到一万三，又断皮带！新大修本田，真的太垃圾了吧！三千公里一保养，用的威爽全合成机油，加95，好吃好喝的伺候着，就这质量！

这车质量很差，费油

我的化油器版除了费油其他没毛病

以前无故熄火，现在又热衰断皮带换皮带，你车问题多啊

看你的图片，我可以这样猜测，车是你乱动搞坏的吗？摩托车最忌就是吃饱没事乱搞。
另外，那个什么威爽机油，到底靠不靠谱，真不敢说。国内机油很混乱

太远了，不然就收了

下次购买佳御，十几年的皮带很好的

我的dioU+才700公里怠速的时候皮带就哒哒哒唰唰唰的响了

额…我来说一下我的U+吧 两年1个月，跑了9.8W公里，新车落地就换了前后胎，前胎玛吉斯鲨鱼王110-70-12，后胎倍耐力天使，天使骑了2.3w磨穿了，后面一直换的玛吉斯6029，刹车片第一次换的lc的，不行，又换的车力屋的，给力！后减震新车就换了昭和的，舒服。现在说说遇到的问题：
1.新车8000多公里拉缸，注意：是8000公里！质保期去售后换了缸头，活塞什么乱七八糟的一套，解决了。
2.皮带，27000左右会断，我一般25000就换。
3.传动油封8万多公里出现的问题，导致传动箱漏机油
4.齿轮箱9万公里左右出现的问题 换了里面几个轴承 当时出现啥状况不记得了
5.缸体再次出问题，95000左右出现的，差压缩，打不着火，换了一套缸体解决
6.后普利 正常磨损，导致现在车子发车后声音很想，推车的时候阻力大，准备明天去换
7.前普利滑动驱动盘 正常磨损，明天去换
8.前刹车盘 后刹车片 上周刚换 正常磨损
9.空滤箱子靠近减震下面的塑料件磨的不成样子了，导致空滤松动，懒得处理了，就那样吧
10.空滤连接齿轮箱的那根管子掉出来了，齿轮油喷了一地 自己拿ab胶粘回去了
11.换了个电瓶
12.换了个刹车灯
13充电的那个主机坏了 大概在4-5万公里的时候出现的，一直没去管它
油耗的话，我是暴力骑行，全油门起步0.16的样子，温柔骑0.12
机油2000一换，新车的时候威爽，现在就是新大洲白瓶