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欢迎大家下载使用,机会难得,6月底活动就截止了,下载见理正官网
2021年03月16日 00点03分
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要注册给排水/暖通/供配电/发输电/岩土/一二级结构/一二级建筑师/动力/化工/道路
要中级或高级:岩土/测绘/测量/地质/土地规划/水文/物探/暖通/概预算/电气/结构/给排水/自控/水利/路桥/热能动力/环保/园林/建筑学/建筑设计/等
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V同
2021年03月17日 02点03分
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土工布或锚杆的抗拉力和水平间距的关系是什么?
理正岩土边坡技术是先用交互的抗拉力除以水平间距,得出单位宽度的抗拉力,以单位宽度的抗拉力带入计算。如果土工布时满铺的,水平间距要输入1,抗拉力输入单位宽度土工布的抗拉力。
2021年03月18日 11点03分
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level 5
通常情况下认为:“简化Bishop法不适用于折线滑动法”,软件为何采用?
答:传统意义上经典简化Bishop法确实只能应用在圆弧滑面上,但是在岩土力学杂志的论文中有学者提出了扩展简化Bishop法,可以用于非圆弧滑面安全系数的求解,理正软件正是参考了这种算法。
2021年03月19日 03点03分
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如果处置措施是粒料桩或加固土桩以外的桩类型(如碎石桩等),理正软基软件如何处理?
2021年03月23日 10点03分
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软件定义的加固土桩是指没有排水功能的桩,该种桩不能加快固结,因此凡是没有排水功能的桩,都可以用加固土桩模拟
2021年03月23日 10点03分
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坡线上排车荷载的换算土柱高度如何计算?
答:理正岩土软件以公路I级和公路II级为例,进行说明。
计算方法如下:
①首先计算在路基宽度范围内可排车的列数;
②计算无坡线荷载时破裂土楔体的宽度,并计算在土楔体宽度范围内的车辆总轮重;
③计算车辆荷载布置长度;
④根据土的重力密度,计算等效土柱高度;
⑤等效土柱的宽度,为路基宽度。重新搜索破裂面,计算土压力。
具体计算步骤如下:
①计算路基宽度内可并排车的列数,即计算路基宽度内最大可并排几辆车:
式中:
L —— 路基宽,单位m;
a —— 车轮中线距离路肩边线的距离,取a=0.5+a0;其中a0为路肩宽度,即土柱距坡线起点的距离;0.5为最小安全距离,单位m;
b —— 车轮中线距离车辆边缘的距离,即(车宽-轮距)/2 ,取0.35m;
c —— 两车之间的净距,取0.6m;
d —— 车轮距,取1.8m;
n —— 路基宽度内可并排车的列数,取整数;
②计算每个车轮的位置,其中前轮着地宽度为03m,中、后轮着地宽度为0.6m。
③计算作用在路基上的车体的总重力:当车轮全部压在土楔体的宽度L0范围内时,计入该车轮的全部重力;当车轮只有部分面积压在土楔体的宽度L0范围内时,按在范围内的面积占整个着地面积的比例,计入该车轮的重力。(前轴每个轮子的重力为15kN,中轴每个轮子的重力为60kN,后轴每个轮子的重力为70kN。)
④计算布置长度
2021年03月31日 05点03分
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