这座小镇叫蓬托尔松（Pontorson），人口四千多一点，属于法国西北部的诺曼底大区。
蓬托尔松离上一篇“旅游学地理”介绍的圣米歇尔山只有10公里。蓬托尔松火车站是离圣米歇尔山最近的火车站，坐火车去圣米歇尔山的话，就在这里下车。从小镇到圣山有公交车，公交车的时刻表与火车进出站的时刻表衔接。
但是今天聊蓬托尔松，与圣米歇尔山无关，主要是与二战有关。
大家都知道诺曼底登陆，那是二战欧洲战场的一个重要转折点。蓬托尔松虽然也属于诺曼底地区，但是它的位置在诺曼底的西南角，与当时的登陆战场之间隔着科唐坦半岛，所以那场登陆战与它没有直接关系。
把蓬托尔松与诺曼底战役联系起来的是美军陆航第9航空队。这支部队作为空战主力参加了诺曼底战役，并在盟军登陆得手后迅速将他们的战机基地推进到盟军兵锋前沿，其中一个编号为A-28的基地就设在了蓬托尔松。
下图：蓬托尔松位置。
下图：蓬托尔松火车站。
下图：蓬托尔松是起源于12世纪的古镇。

部署在蓬托尔松的是第9航空队的第368战飞机大队，以及他们的P-47战斗机。
P-47战斗机绰号“雷电”，是二战后期的主力战机，也是美国战斗机史上生产量最大的机型之一。
在当时来说，雷电性能卓越，但作战半径稍短。为了弥补这个缺陷，美军就得把机场设在离前线最近的地方，并且随着战线的前移而把机场也跟着往前移。
1944年8月初美第9航空队在蓬托尔松的机场建成投入使用。而仅在一个月后，9月初这个机场就关闭了，第368大队和他们的P-47战斗机被前移到法国中部。
下图：傍晚的蓬托尔松小镇。1944年的夏天应该有不少美军飞行员在这些酒吧里出入吧。

常有网文说“二战中的美国空军如何如何”，严格来说这个说法是不对的。美国空军1947年才成军。二战时美军的空中作战力量主要是美国陆军航空队。
部署在蓬托尔松的美国陆航第9航空队第368战斗机大队，这支部队现在还在，但仍然不属于美国空军，而是德克萨斯州的国民警卫队空军，番号是136航空联队，属于美国的“民兵空军”。
136航空联队1943年年中才建立。一群开农用小飞机洒农药的德州农民，仅培训了半年P-47战斗机驾驶作战技术，1944年1月就被派到英国，编入第9航空队，成为该部队下属的第368战斗机大队。
有资料称二战期间美国总共生产了30多万架飞机、培养了40多万名飞行员。在那个年代，这个战争动员能力、工业生产能力以及人口素质，也真是没谁了。
下图：法国蓬托尔松小镇。一队会开飞机的美国德州农民曾在这里驻扎、作战。

我因为去圣米歇尔山游览、离开时在蓬托尔松坐火车，用候车时的一点时间在小镇上转了转。
作为一个地理历史迷，每到一个地方总是要了解一下这里的过往，遇到兴趣点还会进一步追究。
关于蓬托尔松，以及通过它对一小段二战历史，就了解到了这些。
下图：蓬托尔松火车站。