秦plus dmi发布不少人喷配置低
wp7吧
全部回复
仅看楼主
level 11
10万的插电混动加速7.2秒,又省油,能找到第二家?
顶配的配置齐全也才14万多吧,落地加保险15万出头,同级别燃油配置也没强多少吧,总有人直接拿国产燃油对比配置,你燃油的能纯电行驶?
2021年03月11日 00点03分 1
level 11
颜值也不错
2021年03月11日 00点03分 2
跟汉怎么那么像
2021年03月11日 01点03分
第一句就不对,乞丐版是7.8s,顶配版是7.2s。价格差了不少
2021年03月11日 01点03分
@残存的bkb 易车实测的低配满电7.2秒,馈电8秒,高配还没有媒体测试,估计满电保守能7秒
2021年03月11日 01点03分
@xgdfch 低配汉
2021年03月11日 01点03分
吧务
level 14
贴吧放屁又不用打草稿
2021年03月11日 00点03分 3
吧务
level 14
贴吧的键盘侠都喜欢倭寇卡罗拉双擎,尤其是二手,越旧越能刺激到比亚迪Ptsd患者的G点。简直是太强了,花十万买个乞丐版本二手,照样喷比亚迪
2021年03月11日 00点03分 4
ths确实过气,IMMD、dmi和dht才是混动的未来
2021年03月11日 01点03分
回复 怠惰◎ :ths太复杂,动力还不行,成本也高
2021年03月11日 01点03分
@手机被偷😡 ths纯电行驶差多了,丰田也意识到要被IMMD吊打,所以专利一到期就拉国内厂商下水
2021年03月11日 01点03分
@手机被偷😡 20年前的技术了,丰田又不是外星科技
2021年03月11日 02点03分
level 14
主要是配置搭配不行,有些东西可以不要,有些必须有,他搞不懂大家想要什么,什么手机无线充电之类的都不要,给个气囊行不行
2021年03月11日 00点03分 5
其实就是故意让上高配的,这个价位插混一般厂家做不出来,后期的奇瑞dht长城等等成本都高,120公里尊贵应该是主销
2021年03月11日 00点03分
低配太受欢迎高配就没办法卖了[滑稽]套路
2021年03月11日 00点03分
level 15
相较于低配,这车顶配中配都挺拉胯的,多花了一两万没啥升级,这是叫大家买低配的节奏,本来想买秦的,看了下买宋plus dmi好了,起码不会缩水应该
2021年03月11日 00点03分 6
嗯,宋dmi贵点不会这样扣成本
2021年03月11日 00点03分
其实买十来万的车,加个一万多一般家庭能接受
2021年03月11日 00点03分
@手机被偷😡 加1万 还不如不加 ,加一万都升级个寂寞的配置`
2021年03月11日 01点03分
@黑魔法师之魄 就是故意的啊,这样不就能多赚点了[滑稽]变相涨价,以前比亚迪低配都是吹牛皮用的,不生产
2021年03月11日 01点03分
level 11
贴个配置表
2021年03月11日 00点03分 7
@那些喵儿😾 卡罗拉是一汽邪教,正统是广汽雷凌[阴险]
2021年03月12日 06点03分
我觉得次乞丐版最合适,除了充电口和自适应巡航没有,自己装个360影像就能上路
2021年03月11日 01点03分
回复 怠惰◎ :放电功能吧,充电有的,对360这个估计比亚迪会留有接口,12万多上路还是挺不错的,同级别也就买个轩逸
2021年03月11日 01点03分
钱少的乞丐版不错,其它的话感觉要么上顶配,不然没卵用的样子
2021年03月11日 02点03分
level 14
看唐宋吧
2021年03月11日 01点03分 8
level 14
严谨点,120km版本的两个版本百公里加速才是7.3s
2021年03月11日 01点03分 9
看测试成绩
2021年03月11日 01点03分
55公里版本满电7.2秒馈电8秒,亚迪这次宣传没玩花样,120公里版本满电可能能到6.9!
2021年03月11日 01点03分
@手机被偷😡 实测吗,有没有视频
2021年03月11日 01点03分
@后山挖土豆º 易车实测的,你可以去找找
2021年03月11日 01点03分
level 14
销售实拍图[笑眼][笑眼][笑眼]
2021年03月11日 01点03分 10
用个传统有遮挡的机械加液晶屏也好啊[黑线]
2021年03月11日 01点03分
这仪表盘我确实看不下去啊。。。。
2021年03月11日 02点03分
这块屏幕的确拉跨[笑眼]
2021年03月11日 01点03分
边框小点就好多了
2021年03月11日 01点03分
level 14
能开几年没大毛病再来吹也不迟
2021年03月11日 01点03分 11
@手机被偷😡 这个得经过市场考验,毕竟车这个东西不是像手机说换就换的,稳定可靠才是王道,油耗差一两个两三个不是觉得因素,跟着销量买车绝对没错,不要买小众,
2021年03月11日 01点03分
[滑稽]说你可能不爱听,现在任何国产车质量都很稳定,反倒是某些品牌经常cvt变速箱损坏,发动机机油乳化
2021年03月11日 01点03分
@abc123左中右 轩逸卖的多不,变速箱问题多的一逼
2021年03月11日 01点03分
@abc123左中右 这车没啥可坏的,电控电机的稳定性没问题,发动机更简单,没变速箱
2021年03月11日 01点03分
level 13
byd发布前 吹的是颠覆者 革命者。 发布后只能说是一款 不错的产品,但绝对不是一款诚意满满的产品,这点byd还是有点小家子气。 宁可相对于预售 少的那2000宁可加上换上全系l2驾驶。。
2021年03月11日 01点03分 12
两千不够l2,横向对比同级别没这个价位的插混
2021年03月11日 01点03分
主要是期望值太高造成的[滑稽]
2021年03月11日 01点03分
@手机被偷😡 仪表盘和没有360影像确实劝退
2021年03月11日 01点03分
@残存的bkb 成本应该没多少主要是恶心人,[阴险]仪表盘搞个窄边框还是能看的,这么粗[笑眼]
2021年03月11日 01点03分
level 14
你再看看保养要求,2万公里换火花塞,5000换机油,寒冷条件3000换机油,不然会乳化[喷]
2021年03月11日 01点03分 14
大多数车都是这个要求
2021年03月11日 01点03分
@鸡嫌鸭 两万公里换火花塞一般车还真没这个要求
2021年03月11日 05点03分
4年秦DM车主表示,每年2W公里总里程,保养时发动机里程数基本不到3500
2021年03月11日 03点03分
@临界WWW 我开第4年了,发动机里程才刚过1W公里。混动2W公里相当于纯油6W10W公里
2021年03月11日 08点03分
level 11
我想知道它亏电形式的时候是发动机直接驱动车辆,还是发动机驱动发电机发电机驱动电机的?
2021年03月11日 01点03分 16
回复 怠惰◎ :主要是成本,比亚迪做大把配置都割这么多[怒]史上配置最低的比亚迪,当初第一代秦有补贴,12个气囊12个喇叭,现在顶配才6个[吐舌]
2021年03月11日 01点03分
看工况智能分配,低速就会是增程式高速会直驱,加速时候会并联
2021年03月11日 01点03分
同IMMD,内燃机发电驱动电机,剩余电量存入电池
2021年03月11日 01点03分
@残存的bkb 优势就是电池大能存更多电,能放更多电
2021年03月11日 01点03分
1 2 3 4 尾页