风火轮的普卡收藏玩的就是一个情怀和情结，普卡小车的制作水准虽然不高，但也不乏精品，当然这个“精品”的标准也是相对而言的，更是见仁见智的事情了，总之，开心就好。
本人觉得值得收藏的普卡小车主要有以下几个标准。
1.首先是授权小车，而不是原创车，但本人并不拒绝好的原创小车，其中也不乏精品之作，个人也有收藏。
2.首发普卡版本
3.第一个涂装色彩
4.型准、做工相对较好
5、涂装漂亮及相对细致、前后有基本的节操
6、个人比较喜欢的车（虽然涂装有些并不是很细致），其实这点是最重要的
这些标准加以综合评定后来选择。
这次跟大伙儿分享的主要是2009-2015年收藏的个人认为值得拥有的普卡首发、第一个涂装色彩版本的授权小车。由于近年来工作很忙，个人时间很少，2015-2021年的小车有的还没来的及拍摄，以后有时间会陆续补上。
CUSTOM CHEVY V-8 VEGA
改装版雪佛兰 V8 维加
版权年代：2008年
风火轮的普卡肌肉车涂装大都很“粗犷”，前面能有节操真是难得，恐怕也只有首发版有这个待遇吧，至于尾部就不奢望了。至于真车，雪佛兰 维加被历史证明是个失败的产品，就作为反面教材吧。
NISSAN SKYLINE HT 2000GT-X
尼桑 天际线 HT 2000GT-X 宽体赛道版
版权年代：2011年
这车涂装并不太出色，前后无节操，主要是喜欢这个车，又是首版，收个“型”吧。
NISSAN SKYLINE HT 2000GT-R
尼桑 天际线 HT 2000GT-R 宽体赛道版
版权年代：2011年
同样是喜欢这个车型，又觉得白色首版涂装很漂亮，后来实在是看不下去前面无车灯涂装，自己细化了一下。
ASTON MARTIN ONE-77
阿斯顿 马丁 ONE-77
版权年代：2011年
涂装“有头没尾”，算是普卡里的正常操作吧，关键在于首版。
THE A TEAM VAN (1983-1984 GMC PANEL VAN)
电影《天龙特工队》中的面包车 (1983-1984 吉姆西箱式面包车)
版权年代：2011年
2010年的电影《天龙特工队》中的主角载具,改装版本的GMC箱式面包车，虽然是普版，但拿在手里沉甸甸的很有份量。不理解的是这个普卡车的价格曾经被炒的很高，甚至一度比精品版的还贵，很幸运当时以正常价格入手。
2012 VW BEETLE
2012年 大众 甲壳虫
版权年代：2012年
型准、前后有节操，红色金属漆很漂亮，风火轮普卡授权车首版新车的良心水准。
2013 VIPER SRT
2013年 道奇 蝰蛇 SRT
版权年代：2012年
个人比较喜欢道奇的蝰蛇，自然这个首版是不会错过了，金属红色涂装使得车体更具质感。
K.I.T.T. Knight Industries Two Thousand（Custom 1982 Pontiac Firebird Trans-Am GTA）
K.I.T.T. 工业2000（改装版 1982年 庞蒂亚克 火鸟 Trans-Am GTA）
版权年代：2011年
严格说这个不算是授权车，但官方早已经宣称1982年美剧《霹雳游侠》中“基特”的原型车是1982年 庞蒂亚克 火鸟 Trans-Am GTA。这个小车也曾是价格被炒的离谱儿，近几年再版了几次，精品版的做工自然更好。普卡的亮点是仪表操作盘还有涂装刻画，实属难得。
MAZDA RX-7
马自达 RX-7 宽体赛道版
版权年代：2011年
这个首版的涂装就不说了，有这么多的印花就不要奢望前后有节操了，主要是感觉这个首版涂装的黑底配色很漂亮，而且是马自达的经典车型才入手的。这个应该是第一代马自达的宽体改装赛道版。
PAGANI HUAYRA
帕加尼 风神
版权年代：2012年
首版的金属红色帕加尼显得很“帕加尼”，前后涂装很到位，算是风火轮普卡中比较完美的新车。
LAMBORGHINI AVENTADOR J
兰博基尼 埃文塔多 J
版权年代：2013年
首版的兰博基尼 埃文塔多 J如果是黄色的可能给人的感觉会更“兰博基尼”一点，这个金属红色的首版也很不错，官方总是这样，“跨年度的营销思维”，如果为了凑同色那就得花时间来等了，2014年的红色毒药可以和这个来配对儿了。
2014 CORVETTE STINGRAY
2014年 克尔维特 黄貂鱼
版权年代：2013年
作为2013年风火轮克尔维特60年主题中的一款新车，还是值得一入的，前后有涂装，风火轮普卡正常水平，车顶的纹理印刷是个不错的亮点，而不是半透明塑料敷衍了事儿。
2012 ACURA NSX CONCEPT
2012年 阿库拉 NSX 概念车
版权年代：2013年
风火轮近年来似乎对日系车很重视，这个2012年阿库拉NSX以及2017年的NSX的涂装基本上是达到了普版涂装的上限，尤其是2017年的，很细致。
LOTUS EVORA GT4
莲花 埃武拉 GT4
版权年代：2012年
2013年风火轮莲花跑车的新品，金属绿首版首色很具青春活力，但前脸下巴上翘的感觉很不舒服，估计是考虑到上轨道的问题，毕竟这种是以低龄化受众为主要目标的。
1970 TOYOTA CELICA
1970年 丰田 赛利卡
版权年代：2012年
这个首版的色彩也非常漂亮的，最具亮点的是这个磨具的前脸分件设计很巧妙，尾部没有涂装是个小遗憾。
1969 DODGE CHARGER DAYTONA
1969年 道奇 战马 戴通纳
版权年代：2012年
说实话这辆车很容易和那辆1970年普利茅斯超级鸟搞混了，因为实在太像了。这车很像电影《速度与激情6》文 迪塞尔开的那辆车。除了尾部没有涂装以外，其他都很良心，普卡毕竟是普卡，要求太高不现实。
1963 ASTON MARTIN DB5
1963年 阿斯顿 马丁 DB5
版权年代：2013年
可以说阿斯顿 马丁 DB5是一辆与电影蹭热度的车子，借助007系列电影《金手指》出尽风头而享誉世界。风火轮的1963年 阿斯顿 马丁 DB5首版首色小车并没有使用电影中的银色涂装，而是采用了“英国绿”，非常经典的英伦名车配色，而且首版涂装也是相当的细致了，该有的节操都有了。这个磨具近几年经常被刷色，无论哪个系列都有入选，无论是作为主角还是酱油角色，被刷无数了，但我还是中意这个能感受到英伦血脉的绿色涂装，就一个词：“经典”。
FIAT 500
菲亚特 500
版权年代：2013年
2014年的新品，首版金属红色可以用“小而精”来形容，如果自己动手再稍微细化一下的话会更有意思。
MCLAREN P1
麦克拉伦 P1
版权年代：2014年
首版日落橙色可以说成车了我印象中麦克拉伦民用跑车的标准色了，由于风火轮在2015年以前只出过三个版本，除了1969年和1999年鲜为人知的两个版本外，以2010年的1996年麦克拉轮F1 GTR赛车最为知名，所以这个品牌在风火轮的产品线中像布加迪柯和尼塞格一样少，当然最近有很多新品了，但是在2015年刚出新品的时候，还是很受欢迎的，虽然在型准上与车模级的产品比还是差了些，但作为当时的新品还是很有收藏意义的。自从2015年首版以后，风火轮的“葫芦娃”大法果然很厉害，先不说精品车，每年普卡都有至少两个刷色，而且涂装上依然保持首版的水准，看来风火轮是要将这个磨具物尽其用了。
LAMBORGHINI URUS
兰博基尼 乌鲁斯
版权年代：2014年
这是兰博基尼的首个SUV品牌乌鲁斯，2015年首版金属红色依然是采取“跨年度的营销思维”，第一涂装永远不会是经典的黄色，真车来讲那时候的兰博基尼 乌鲁斯还不是量产车型，只是概念阶段，风火轮选取的正是这个2012年款的车型，而2020年风火轮出的那个2017年款的才是量产车型，而且采用了经典的黄色涂装。
好了，第一弹就先分享到这里吧，祝大家顺利地收车、开心地收藏。

全是好车，那台戴纳通就是速激6的那台吧？

huayra有幸我有同款，不过可惜被以前的我涂成变4毒刺的那种涂装了

厉害

牛逼啊 好几年没看到科普贴了

顶上去。楼主继续更新啊