周口要新建平漯周高铁，信阳要新建阜冈九高铁，阜阳更不用说了，就驻马店天天提南驻阜，上面一点反应都没有，不行的话就先修驻阜铁路，毕竟还是去长三角，南下的人更多

南驻周商也可以修一修 虽然走周口去长三角有点绕道

百分之九十多的阜阳都是热切祈盼，支持修建南驻阜的。

驻马店人太低调，不愿意修铁路，关于铁路建设建言，则是能删尽删

楼上的别说了，曾经我在本吧大量的宣传南驻阜，为此我付出了大量的精力和时间，到头来换来的却是驻马店老乡对我的鄙视和嫌弃，说没有我，本吧清静多了，还有个自己人，我就反驳了南驻阜铁路是驻马店唯一最重要的要争取的铁路，只有这个修好了，才能对接其他铁路，结果骂我是神经病，可以进二院了，搞得我都不敢发言！贴吧贴吧不就是讨论的吗？现在不是言论自由吗？只要不犯原则性的攻击政府的话，是都不会有事的，为什么讨论一下，还这么难呢？

阜阳没有西进的需求 肯定不积极 除非咱们自费

当了个吧务可真是了不起，拿个鸡毛当令箭

南驻周商高铁解决泌阳和上蔡
濮潢高铁解决平舆，正阳和新蔡
参考洛平漯周，武汉铁路局的地盘上想要省政府的重视，多联系兄弟城市共同呼吁才是王道，人多力量大！高铁是网，解决了有的问题自然连网。毕竟我们豫东南县域去郑州和上海的多！河南的地盘上，还要指望郑州铁路局！一家之言，非喜勿喷！

南驻阜主要是没有中心城市带头，单凭这仨城市，没什么话语权。

平漯周在省内是洛平漯周的一部分，洛平漯周的一段又是呼南的一部分。若不是因为洛阳副中心建设需要呼南，平漯周怕是也得到猴年马月。阜冈九是京九的一部分，不用多说，北京要干啥，谁都拦不住，要不然但修阜冈九那是绝对不可能。阜阳也是，没有一条铁路是阜阳自己的力量推动的，郑合是郑州提出的，商合杭是京九的一部分

天天都在盼望南驻阜铁路，每隔一段时间都会在百度上去关注南驻阜的进展，南驻阜不管是高铁或者是客货两运的铁路，对沿线的城市发展和百姓出行都有很大的作和帮助，对长三角企业投资于中原也很有帮助和沿线百姓的就业问题。