USR已经跑了一千多，然后开始琢磨到底加什么机油合适，看了大量似是而非的东西，琢磨出点东西来，和大家分享。首先踏板和普通跨骑不一样，普通跨骑机油要保证离合器不打滑，不磨损，然后还要保证传动正常润滑，这其实是一个对立的参数，所以普通跨骑机油必须在这个对立面之间找平衡，而踏板不一样，离合器在外边，和机油不接触，所以只考虑传动润滑就可以，我感觉有些骑踏板的说机油热衰厉害是不对的，你骑不出热衰的感觉来。踏板也不能用四轮机油，踏板转速高，小四轮转速低，不对路，所以踏板最好用MB认证的踏板专用机油，豪爵专用油也不太合适，无论黑瓶蓝瓶和黄瓶逗不是专用踏板机油，首先不是MB认证的油，在宝和东上转悠一大圈也没看出多合适的油，要不就是太便宜，35一瓶，SL级别，看着不放心，要不就太贵，八九十一瓶，踏板换油周期比跨骑要短，太奢侈，到现在也没找到合适的油

刚问的售后电话，他们说原厂全合成机油能跑四五千，不知道是不是吹牛逼

豪爵原厂机油都是壳牌的，对应壳牌粘度买就没问题，而且起码便宜一半

豪爵机油在感官上不咋地 就是不知道豪爵全合成对机械润滑保护左右怎么样

豪爵红瓶踏板专用半合成，黄瓶全合成都行

我个人用过的机油里最好的是美孚雷霆，什么威爽圣科摩特7100伍尔特机油我全都用过，都没有美孚雷霆好，飞致150十二万公里下来发动机保护相当完美，不过美孚雷霆不适合长时间高速骑行，摩旅用威爽圣科更好

四五十的机油，只要不是假的，随便加。
2000公里换油，或者最多半年换油

黄壳粘度稍高那款，真机油就行

汽车机油就是mb的

京东，壳牌王子

原厂的油质量很好，我还一辆进口本田cbr500r都用的豪爵的油

现在用啥机油呢？