07年买的车，马上1年2审了。
早就听说唐dm，无耐价钱高，锂电。
近期重点关注了25左右的混动车型，特别是唐（年前已付唐dmi 5000元预订金，车上市不喜欢可以退）。
求老车主讲讲！

准备订比亚迪的老哥先和我做双享积分啊，双享是老车主邀请新车主的活动，现在做双享对你订车提车无任何影响，双享积分可在比亚迪商城兑换智能手环钥匙、保养套餐、车载FM麦克风、仿真车模、猫王蓝牙小音响、话费卡、代金券等精美礼品）。有问题可留微信或私信我，双享活动一定要在购车开票前完成绑定，买完后就没办法拿积分了，等积分到账后，我红包感谢，不白嫖。

不过分追求性能dmi首选啊

你想知道什么，别人才能告知

唐每一代改动都很大，这就是技术的迭代，老款和新款不具有可比性，我的2015款我个人很满意。唐2021 dmi是
真香
款，老款唐最为人诟病的就是亏电油耗太高，我的2015款达到十个油以上。现在新款唐dmi亏电油耗才4个油，100公里以内纯电不烧油，综合油耗和摩托车有一拼。说起来是20多万的车，综合使用成本搞下来比十多万的燃油车都低，还要什么卡罗拉？

比亚迪是一个锐意进取的企业。

Dmi和dmp根本不是问题，当然是哪款省油买哪款，四点几秒的百公里加速你永远也用不上，就问你现在开的车，你知道他是几秒加速，你什么时候把油门踩到底过？新能源车的加速能力远超燃油车，性能根本不是需要考虑的问题。

你订车的时候有什么优惠吗？

首先说一下个人感受，我没买这个车但是有试驾和对比过。新款上路的费用已经差不多30万了，这是一个不小的数目，价格已经媲美合资高端SUV的价格了。（我说的合资）
这个车适合短途纯电使用频率高的用户，每天开车上班的那种，最好家里有店面或者小楼房可以直接拉电出来充的那种。否则其它用户我是不建议的。
这车的车身重达2.4吨，而同级别汉兰达仅1.7吨重，重量大多是电池和电机的加重。如果用来跑跨省的话经常用纯燃油你会觉得动力力不从心，动力和1.5的车差不多而且油耗超过2.0t的。因为其它2.0的车身基本没有超过2吨的。
还有这车的发动机充电比较慢，做不到边充边用，别被忽悠了。至于那些硕百公里加速四秒五秒的，我只能说没了电连1.5的SUV都追不到。还是个无敌油老虎。

dmi适合家用感觉宋比唐好看

说实话我不建议买油电混合的，虽然省油但不省钱 ，就以 唐这款来讲最新旗舰燃油版官方报价16.58万，混动旗舰版官方报价28.68万，相差12.1万 ！不可否认混动的是四驱，但作为家用SUV来讲两驱基本也够用，何况 这个SUV的四驱 跟真正的越野车比 还是有很大差距的！回到正题，混动版的百公里综合油耗 在5升左右，燃油版的 在10~12升左右，相当于混动版的百公里省油 6升，按照普通家庭每年1.2万公里来算15
年下
来总共 也就18万公里，每百公里最多 省6升油。18万公里算下来省下大概10800升油，目前92号汽油 的价格在6.3元/升 ，我还多算点按7.5元/升算，18万公里下来最多也就是8.1万元，相比12.1万都还有4万元的差距，而且油电混合的故障率绝对超过燃油版的，混动 的15年保守点讲至少换一次电池 吧，这样算下来费用更高。而且混动版的电费还没算进去不说，一旦跑长途自驾游找不到充电的地方时纯粹靠烧油 的话由于多了 电池的重量这个时候油耗反而会更高！

刚定了dmi顶配，现在就在担心小毛病会不会多，现在开的逍客除了提速不行，其他毛病真不多

多谢关注，我已经提了21唐顶配

经济型就选dmi
动力玩家就选dm
预算充足就选dm