好久没来了，一直忙，难得有时间都跑去钓鱼，很少来论坛水水，今天发个信息贴，让大家参考，手工测量可能有误差。不难看出刹车碗与抛投饵重之间的微小差异。就我个人使用而言，0.5mm针对3～10g，0.8mm针对7～10g，1.0针对10～15g，1.2mm针对15以上。抛投控制性能是比较舒适的，注意我只讲舒适性。Z刹玩的较少，不过看过大蜘蛛和子龙的，基本情况类似。固定刹车碗和指控大师轻拍。为什么引出这个话题，主要是让大家做参考。另外，对于零档抛投没浮线，距离不可观的轮子，除了检查瓷环以外，可以通过更换刹车碗解决。我的ryoga就是这么解决问题的。

刹车刹的不是饵而是线杯，刹车碗薄是因为线杯轻。饵越重其实需要的刹车是越小的。

适合抛投的饵重范围主要还是看线杯重量，以及上线后线杯的总重量。
空线杯的重量10克左右就是非常轻的，适合抛投轻饵。10克以下是微物轮，14克以下也比较轻，是泛用轮，更重的是远投轮。
浅线杯上线量少，PE线上满重量增加一克多不到两克，泛用轮、轻型远投轮上满增
加3
-5克，重型远投轮上满会增加7克左右甚至更多。
以达瓦的四弟子为例，CT上满线后总重13克左右，A上满后总重20克左右，这个差距非常大，所以CT适合抛投轻饵，A适合重饵。

另外，通过更换不同厚度的刹车，我SV介入初期是很关键的一环，刹车碗薄了以后本来0档可能要上升至2档，防止抛投初始炸线。中段需要增加一些指控。

折腾了好久，能不能套用一句话。D家团队都已经考虑好了。改杯改环好像没有多大意义。

引入一个话题，喜欢折腾的，可以将D家不同轮子通过线杯更换，可以更加好的适应个人的抛投习惯和杆饵匹配。这点我有体会，不防可以试试！

前列腺刹车不是更好吗？