萌新一枚，求各位好心人给点意见
1⃣️目前看重春风250SR，这个车如何？
2⃣️头盔看上了一款LS2的头盔如何？
3⃣️试驾了一下，我在滑行的时候不扭油门，突然就感觉车被拉住了一样，是不是要
捏
住离合？
4⃣️多少转是换挡的最好时机能不能教一下我啊，老是感觉配合不好

我也是新手，听他们说正常行驶不要捏离合，升降才捏。

磨合期4000转换

春风垃圾，不要买

250sr毕竟是春风的车，小毛病几率还是不小，但是不至于天天出，至少我边上两架sr跟一架nk，都是两万公里以后才有一些小毛病例如异响，渗油等，头盔的话ls2也分档次，四五百那些适合平时骑100码以下，一百码以上就得考虑他们那些七八百，甚至一两千的碳纤维，玻璃钢头盔了，头盔这个东西我只能说确实是一分钱一分货，要是预算充足买个shoei，arai，舒伯特都行，安全第一，千万不要买那种版画骚的一批，3c认证都没过的垃圾头盔（对我说的就是ais艾狮）

你被拉住那个叫做发动机制动，是正常现象，如果你要停车，那就是捏离合然后松油门，如果你只是要把车子速度慢下来，那就是松油，骑车这东西还是要自己摸索，至于档位那也是看你骑行习惯，一般都是4000转左右换档，不用离合换档速度快但是伤离合器，新手还不好操作

你选的都是高性价比的东西，春风sr也没键盘侠说的那么烂，车队3辆这车破万公里一切如新，还有松油门拖车是因为你松多了，想减速不能按电动车踏板车的习惯了，挂档车要一点点松油门，给长点减速距离

来选头盔来了

sr车主劝你别选这车，现在gsx优惠大，买那个更好，预算不足买个2.5的gsx也比sr香

sr好，酷的很？提速暴力 ls2可以买，我在老马家，12期免惜买的，还没戴。拿到手，比永恒好多了。

这种小排量就是浪费钱

外观帅气，提了之后感觉也就那样，不要冲动消费。可以租车的话，组个两天玩一下再说。因为单缸真的抖，声音还难听。骑行姿势不对的话，后视镜会被挡住。还是有些偏向于高转调教（个人认为的），低扭很一般，在城里面骑不爽。有条件上gsx，再有条件上个大排街车，真的爽。

摩托车不要带档滑行，比如这个250，你开80就挂6档拧油门拧到80对应的转速上，想降到70就把转速拧到对应的转速上，想降到50就降到4档拧到对应的转速，除了停车和换挡，时刻保持发动机和后轮的接合。不要有速度高了捏离合松油滑一会儿然后再拧油的操作。还有半离合车子会异常平顺，这是让你起步和龟速行驶的，转速高了千万不要用

1888ls2

建议先把汽车开明白了再碰摩托车，最好培养出防御性驾驶